03/12/2025 af Thomas Clark
Det franske multienergiselskab TotalEnergies slår sig sammen med QatarEnergy og den malaysiske gas- og oliegigant. Petronas at undersøge offshore kulbrintepotentialet i Guyanas farvande.
TotalEnergies har hovedkontor i Paris La Défense, Frankrig, og producerer og markedsfører en bred vifte af energityper, herunder naturgas, olie, elektricitet og biobrændstoffer. Virksomheden opererer i mere end 130 lande verden over og udvikler og leverer også smøremidler til specialiserede markeder med løsninger som vakuumpumpevæske og transformerolie.
QatarEnergy bekræftede for nylig, at de havde underskrevet en produktionsdelingsaftale med TotalEnergies og Petronas for S4, en lavvandsblok ud for Guyanas kyst. Det statsejede energiselskab, tidligere kendt som Qatar Petroleum, blev tildelt blokken i 2022 under den arabiske stats licensrunde.
Administrerende direktør og præsident for QatarEnergy og landets energiminister, Saad Sherida Al-Kaabi, kommenterede den nye aftale. Han bemærkede, at virksomheden var glad for at have sikret sig efterforskningsblokken i Guyana og for at bygge videre på sin strategi om at udvide sine globale efterforskningsaktiviteter. Han takkede TotalEnergies og Petronas sammen med Republikken Guyanas regering for deres samarbejde og støtte og tilføjede, at han så frem til at arbejde sammen om at nå deres mål.
Under partnerskabet vil TotalEnergies have en ejerandel på 40 procent som operatør, mens dets samarbejdspartnere, Petronas og QatarEnergy, vil have de resterende andele på henholdsvis 25 procent og 35 procent. Efterforskningsblokken dækker et område på 1.788 km² og er placeret omkring 50 til 100 km fra Guyanas kystlinje.
Du er måske også interesseret i:
Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant
Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).
Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency
US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.