Tips til en smartere tilgang til smøring

Filtre

Anvendelse af effektive metoder til smøring på stedet kan give adskillige fordele. Du leder måske efter enklere, mere strømlinede måder at bruge de olier og fedtstoffer, du køber på, eller ønsker at spare penge på, hvor meget du bruger, men uanset hvad, så er effektivitet et centralt problem for mange virksomheder, når det kommer til smøremidler. I de følgende afsnit vil vi se på nogle nyttige tip, der kan hjælpe dig med at opnå en smartere måde at arbejde med smøremidler i din operation.

Valg af det korrekte smøremiddel kan mindske energitabet

Brug af en effektivitetsfremmende olie kan resultere i, at energitabet reduceres med helt op til 20 pct. Dette skyldes, at når effektiviteten forbedres, stiger antallet af genererede kilowatttimer, hvilket øger rentabiliteten. Derudover kan disse olier findes med en lang levetid. Med olier, der kan holde op til 10 år ad gangen, kan der opnås besparelser på vedligeholdelse, samt mindre energitab.

At vælge et alsidigt fedt giver mening

Fedt er et langt mere tyktflydende smøremiddel end olie, da det indeholder et dedikeret fortykningsmiddel. Dette fortykningsmiddel opfører sig som en svamp og holder basisolien og dens individuelle tilsætningsstoffer sammen. Mange fedtstoffer kan bruges til en lang række applikationer. Det betyder, at selvom du måske bruger en lang liste af forskellige fedtprodukter, kan du vælge ét enkelt produkt, der kan tilpasses og reducere dine driftsomkostninger.

Nutidens avancerede fedtstoffer er nu baseret på polymerer, hvilket gør dem både alkali- og syrebestandige. Det betyder, at de ikke let skylles væk, hvilket giver længere intervaller mellem påføringer og betydelige besparelser.

Brug af fuldsyntetisk olie kan reducere koldstartsslid på motoren

En helt naturlig mineralolie har en tendens til at blive mere tyktflydende ved lavere temperaturer, hvilket gør dens smøreevne langt mindre. Resultatet af dette er en stigning i både temperatur og tryk, sammen med større belastning på den dedikerede oliepumpe og øget slid på andre maskindele.

Til sammenligning har en fuldsyntetisk olie et meget lavere viskositetsindeks. Dette gør det muligt for den at flyde frit og bevarer sin smøreevne i usædvanligt kolde temperaturer – selv helt ned til -30 grader Celsius.

Modstå altid oversmøring af udstyr

Undersøgelser viser, at omkring 30 til 40 procent af udstyrsfejl kan være forbundet med oversmøring. For at omgå dette udbredte problem er det afgørende, at de, der udfører smøreændringer, altid bruger den korrekte mængde olie eller fedt, og at smøringen udføres på det rigtige tidspunkt.

I modsætning til hvad mange tror, ​​er mere smøring ikke nødvendigvis bedre – faktisk kan oversmøring hurtigt føre til alvorlige problemer. Det kan resultere i forhøjede temperaturer, som ælder fedt og olier langt hurtigere, hvilket gør dem tykkere for tidligt. Dette lægger til gengæld et øget pres på maskinens konstruktion.

At holde en stram tidsplan for smøring vil sikre, at du aldrig oversmører udstyr. Det er dog værd at huske, at jo varmere dine driftstemperaturer er, jo hyppigere skal dine smøreintervaller være. Ved driftstemperaturer over 70 grader Celsius vil en stigning på kun 14 grader Celsius betyde, at du skal smøre dobbelt så ofte.

Efterlad et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Påkrævede felter er markeret *

Du kan også være interesseret i:

Markedet for biosmøremidler forventes at opleve en stor vækststigning

Nylige dataanalyse anslår, at biosmøremiddelsektoren er indstillet på en betydelig udvidelse mellem 2026 og 2030.

Efterspørgsel efter hydraulisk væske driver væksten i sektoren for smøremidler til skibsfart

En nylig industrirapport, der dækker markedet for skibssmøremidler, har fremhævet efterspørgslen efter hydraulisk væske.

Fuchs lubricant receives OEM approval

German lubricants manufacturer Fuchs recently achieved an important original equipment manufacturer (OEM) approval.