10.10.2025, kirjoittanut Cameron Clarke
Maailman suurin itsenäinen voiteluaineiden valmistaja, Fuchs SE on vahvistanut ostavansa omistukseensa pitkäaikaisen jakelukumppaninsa Sveitsissä Aseol Suisse AG:n. Yritysoston odotetaan laajentavan Fuchsin läsnäoloa voiteluainemarkkinoilla entisestään.
Fuchs-konserni on maailmanlaajuinen toimija, jolla on kauppaa yli 50 eri maassa. Se on ilmoittanut, että seuraavien kuukausien aikana Aseol Suisse AG yhdistyy perheyrityksen nykyiseen tytäryhtiöön Fuchs Swiss Lubricants AG:hen.
Viime vuonna Fuchs osti sveitsiläisen voiteluaineisiin erikoistuneen Strub & Co. AG:n ja LUBCON-konsernin sveitsiläisen tytäryhtiön. Tämän vuoden kesäkuussa se yhdisti niiden liiketoimintansa muodostaen Fuchs Swiss Lubricantsin. Tällä hetkellä yrityksellä on noin 40 työntekijää, ja se tuottaa tuotteita ja ratkaisuja metallintyöstöteollisuudelle sekä muille toimialoille, kuten lääke-, puolijohde- ja lääketieteellisen teknologian teollisuudelle.
Yrityksen pääkonttori sijaitsee Reidenissä, Sveitsin Luzernin kaupungissa. Sen tuotanto- ja kehityskeskus on myös yksi tärkeimmistä toimipisteistä.
Fuchs Swiss Lubricantsin toimitusjohtaja, tohtori Mario Gehrlein, kommentoi, että erittäin pätevän yrityksen haltuunotto teollisuusvoiteluaineet Asiantuntija antaa Fuchsin keskittää kaikki Sveitsin liiketoimintansa saman katon alle, mikä vahvistaa sen läheisyyttä asiakkaisiin. Hän lisäsi, että suunnitelmat integroida Fuchsin suurin ja pitkäaikaisin myyntikumppani Sveitsissä Fuchs Swiss Lubricants AG:n kanssa auttaisivat yritystä luomaan yhtenäisemmän läsnäolon markkinoilla. Tämä antaa sille myös mahdollisuuden tarjota kumppaneilleen ja asiakkailleen kattavamman tuote- ja palveluvalikoiman useille eri toimialoille yhdestä lähteestä.
Omistusoikeus siirtyi virallisesti Fuchsille 7. lokakuuta.
Saatat olla kiinnostunut myös:
Chevron to make changes to top leadership
US-based oil and gas major Chevron has announced a number of adjustments to its senior management team.
OPEC+ delays production capacity review
A review of OPEC+ member’s oil production capacity has been delayed due to the ongoing disruption to shipping in the Strait of Hormuz.