2025.11.20., készítette: Joel Thompson
Brit olajtársaság Castrol nemrégiben új szponzorációs megállapodást írt alá a Mexikói Labdarúgó-szövetséggel és a Soccer United Marketinggel, amely a mexikói labdarúgó-válogatott kereskedelmi partnere.
A többéves megállapodás értelmében a vezető kenőanyag-márka, amely a rozsdagátlóktól a csúszóolajokig mindenféle terméket szállít, hivatalos kenőanyagként és motorolajként fog szolgálni az ország amerikai turnéján (MexTour), amelyen mind a női, mind a férfi csapatok részt vesznek.
A hír a Castrol sporttal kapcsolatos marketingmegállapodásait követi, hasonló megállapodásokat kötöttek a WNBA-val, az NBA-vel és a NASCAR-ral. Míg a kenőanyaggyártó korábban a mexikói labdarúgó-válogatottat szponzorálta szülőhazájukban, az új megállapodás az első alkalom, hogy az Egyesült Államokban is támogatta őket.
A Castrol és a Mexikói Labdarúgó Szövetség közötti kiterjesztett üzleti kapcsolat idén aktivizálódott, amikor a mexikói férfi labdarúgó-válogatott Texasban játszott Paraguay ellen. A Castrol márkát kiemelten reklámozták az eseményen szurkolói élményekkel, stadionkijelzőkkel és LED-es jelzésekkel.
Mivel az új megállapodás 2026-ig is érvényben van, egy teljes programot terveztek, amely magában foglalja a médiaeseményeket, a kiskereskedői tevékenységeket és a promóciókat.
Az új megállapodásról Andreas Osbar, a Castrol Americas vezérigazgatója és elnöke elmondta, hogy a vállalat ugyanazokat az értékeket vallja a teljesítmény és a védelem terén, mint az általuk szponzorált sportcsapatok. Hozzátette, hogy a többéves megállapodás a Castrolt a sportvilág egyik legelkötelezettebb és legszenvedélyesebb közösségével köti össze.
A MexTour révén Mexikó labdarúgó-válogatottja 22 éve játszik az Egyesült Államokban.
Érdekelhetik még:
Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant
Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).
Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency
US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.