TotalEnergies mette in evidenza i progressi del SAF (Singapore Air Force) durante il Salone Internazionale dell'Aeronautica e dello Spazio di Parigi.

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L'azienda energetica francese TotalEnergies ha sfruttato il Salone Internazionale dell'Aeronautica e dello Spazio di Parigi per mettere in evidenza i suoi sforzi pionieristici nello sviluppo di carburanti sostenibili per l'aviazione (SAF).

A differenza del carburante per aviazione tradizionale, il SAF (Solid Air Fuel) è prodotto da risorse biologiche come l'olio da cucina esausto. Grazie alle ridotte emissioni di carbonio durante l'intero ciclo di vita, rappresenta una soluzione per la decarbonizzazione del settore aeronautico, anche per gli aeromobili di ultima generazione. Tuttavia, l'aumento della produzione presenta delle sfide, e TotalEnergies ha mostrato i progressi compiuti in questo ambito.

Patrick Pouyanné, CEO e presidente di TotalEnergies, ha dichiarato che l'azienda sta prendendo provvedimenti per fornire al settore dell'aviazione il carburante sostenibile (SAF) necessario per ridurre le emissioni di carbonio, aggiungendo:

“I carburanti sostenibili per l'aviazione sono essenziali per ridurre immediatamente le emissioni di CO2 del settore aeronautico. Il loro sviluppo è pienamente in linea con il nostro approccio per raggiungere l'obiettivo di zero emissioni nette, insieme alla società. Da 10 anni, siamo all'avanguardia e investiamo nelle bioraffinerie e nello sviluppo della co-lavorazione nelle nostre raffinerie.”

L'Unione Europea richiederà che i carburanti per l'aviazione incorporino il 6% di SAF entro il 2030. TotalEnergies, che produce anche Total L'azienda, produttrice di lubrificanti e refrigeranti, afferma che produrrà 500.000 tonnellate di SAF entro il 2028. Dichiara inoltre che oltre il 10% del carburante per aerei commercializzato sarà SAF.

Per raggiungere questo obiettivo, TotalEnergies ha investito in diverse raffinerie. La più importante è la bioraffineria di Grandpuits, che sarà un impianto a zero emissioni di petrolio greggio in grado di produrre 230.000 tonnellate di SAF all'anno a partire dal 2026. La maggior parte della materia prima per questo impianto sarà fornita da SARIA, che si occupa della raccolta e del recupero di materiale organico. TotalEnergies ha inoltre stipulato contratti pluriennali con le compagnie aeree per la fornitura di SAF.

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