07/03/2023 av Greg
Skip som frakter last klassifiseres som kommersielle fartøy. Som du kan tenke deg, må operatørene sørge for at transportene deres opererer med maksimal effektivitet for å opprettholde en konkurransedyktig flåte, og som et resultat trenger de indre systemene effektiv smøring. Det er forstått at drift under maritime forhold krever spesialbygde løsninger som tåler ofte ekstreme miljøforhold, samt intense arbeidsmengder. I tillegg har ulike klasser kommersielle fartøy forskjellige motorstørrelser. Som et resultat finnes det et bredt utvalg av forskjellige smøreløsninger tilgjengelig for bruk av kommersielle fartøy.
I denne bloggen skal vi ta en detaljert titt på det varierte utvalget av væsker, oljer og fett som brukes i kommersielle fartøy designet av forsknings- og utviklingslaboratorier hos dagens ledende smøremiddelprodusenter. Les videre for en oversikt over bare noen av produktene som er i bruk i dag.
Marine sylinderoljer
Mange produsenter som lager smøremidler beregnet for kommersielle fartøy tilbyr marine sylinderoljer konstruert for bruk med totakts dieselmotorer som drives av et bredt spekter av restdrivstoff. Disse marine oljene er vanligvis utviklet for enkel bruk for mannskap om bord og for å redusere risikoen for motorhavari mens man er til sjøs. De er også spesielt utviklet for å sikre at kommersielle fartøy opererer i henhold til miljøforskrifter.
Oljene fremmer motorens renhet og gir effektiv syrenøytralisering. De kan også redusere oppbygging av uønskede avleiringer på stempelkroner, foringer og ringer.
Marine systemoljer
For kommersielle fartøy som trenger smøring for lavhastighets totakts dieselmotorer av krysshodetypen, er marine systemoljer ideelle, ettersom de er gjennomsyret av spesielle antioksidantegenskaper som hjelper flåteoperatører med å forhindre overdreven motorslitasje. De kan redusere vanlige maritime problemer som motorrust, samt korrosjon. De har også overlegne uløselige separasjons- og vannseparasjonsegenskaper for å redusere opphopning av væskeproblemer.
De tilbys vanligvis i et bredt spekter av viskositetsgrader, noe som sikrer at maritime operatører kan sikre optimal viskositet av systemoljen under påfylling. Egenskapene til disse oljene inkluderer eksepsjonell termisk stabilitet, skummotstand og renseevne, samt pålitelig beskyttelse for alle smurte komponenter. Systemoljer er utviklet for å oppfylle originalutstyrsprodusentens krav til aksellager, oljekjølte stempler og veivaksler.
Oljer for bagasjeromsstempelmotorer
Trunk-stempeloljer er tilgjengelige som er egnet for kommersielle fartøy som bruker firetakts dieselmotorer med høy til middels hastighet til sjøs. De er vanligvis utformet for å være kompatible med alle amin-drivstofftyper som brukes, inkludert lav- og høysvovelolje, marin diesel og gassolje.
Disse motoroljene er egnet for en rekke bruksområder, inkludert firetaktsmotorer med to drivstofftank, firetaktsdieselmotorer med ett drivstofftank, reduksjonsgir, akterrør og lagre. Formelen deres inneholder en raffinert baseolje kombinert med den nyeste tilsetningsteknologien for å gi eksepsjonell motorrenhet og høye sikkerhetsmarginer for flåteoperatører.
Marine hjelpeoljer
Operatører av kommersielle fartøy trenger marine smøremidler som tåler store temperaturvariasjoner, samt ekstreme trykk, samtidig som de arbeider i høye hastigheter og under tunge belastninger. Utvalget av marine hjelpeoljer er utviklet for å møte denne utfordringen og er egnet for et bredt spekter av maskineri om bord.
Bruksområder inkluderer moderne hydrauliske systemer; stempelkompressorer; skrueluftkompressorer og vingekompressorer; girdrev for sentrifuger; hovedfremdrift; heiser og dekksmaskineri; vakuumpumper og kraftige turboladere; smøring av kjøle- og luftkompressorer; og kompressorer for flytende petroleumsgass og flytende naturgass, samt varmeoverføringsinstallasjoner som benytter termisk væskesirkulasjon i både lukkede og åpne kretser.
Hjelpeoljer er konstruert for å minimere vedlikehold og maksimere maskineriets aktive levetid, samtidig som de opererer innenfor en høy sikkerhetsmargin.
Marine fett
Robust marint fett er formulert for å gi kommersielle fartøy overlegen maskinsmøring under de tøffeste forhold. Ved hjelp av avanserte formler tilbyr de forbedrede egenskapene til maritimt fett de høyeste nivåene av både smøring og pumpbarhet, selv når utstyret om bord arbeider ved høye temperaturer og hastigheter.
Mange maritime smørefett er konstruert med både korrosjonshemmende og antioksidasjonsegenskaper. De er vanligvis egnet for bruk med lagre som utsettes for støt og tung belastning ved høye rotasjonshastigheter, førings- og glidelager, sakte oscillerende lagre som arbeider under ekstremt trykk, og bøssinglager.
Fett er også utviklet med enestående vannbestandighet, selv ved kontakt med store vannmengder.
Kjølevæsker
Til slutt forstås det at det å eie og administrere et kommersielt fartøy krever en betydelig investering. For å oppnå maksimal effektivitet fra denne eiendelen samtidig som den beskyttes, må flåteoperatører opprettholde kjølesystemene til motoren i en eksepsjonell stand.
Høykvalitets kjølevæsker og korrosjonshemmere bruker den nyeste teknologien for å levere maksimal ytelse og forlenget aktiv levetid for fartøysmotorer, noe som reduserer vedlikeholdskostnadene totalt sett. Ledende alternativer som er tilgjengelige på markedet i dag, er også designet med nøye utvalgte ikke-forurensende ingredienser for å beskytte miljøet. Slike kjølevæsker inneholder ingen fosfater, silikater eller nitrater og sørger for at selskaper overholder lovgivningen.
Du kan også være interessert i:
En veiledning til smøreregimer
Smøring er definert som prosessen med å redusere friksjon og slitasje ved å påføre et smøremiddel på bevegelige overflater som arbeider i nærheten.
Hva er smøremangel?
Fra girolje til fett, smøremidler fra toppmerker som Total og Texaco er konstruert for å sikre at utstyret fungerer effektivt og forblir beskyttet.