2025.06.13., készítette: Cameron Clarke
A Massachusetts Institute of Technology (MIT) kutatói egy alternatív megközelítést dolgoztak ki a nyersolaj frakcionálására, amely potenciálisan kevesebb energiát igényel.
A nyersolaj jellemzően különböző molekulák keverékét tartalmazza. Ezeket frakciókra kell szétválasztani, hogy a származékos termékekben, például kőolajban, dízelolajban, repülőgép-üzemanyagban és kenőanyag-termékekhez használt alapolajokban felhasználhatók legyenek. Ezt általában úgy érik el, hogy a nyersolajat egy toronyban melegítik, így az alacsonyabb forráspontú frakciók a torony magasabb szintjein kondenzálódnak. Ez természetesen egy energiaigényes folyamat, amely az üzemanyag-finomítással kapcsolatos globális szén-dioxid-kibocsátás 6%-ának nagy részét teszi ki.
Az MIT csapata azt állítja, hogy létrehoztak egy új membránt, amely hatékonyabban képes a nyersolajat könnyű és nehéz összetevőire szűrni. Sőt, ez az új membrán potenciálisan nagy mennyiségben is előállítható a meglévő ipari folyamatokkal.
Zachary P. Smith, a Science folyóiratban megjelent tanulmány vezető szerzője az új eljárásról a következőket mondta:
„Ez egy teljesen új módja az elválasztási folyamat elképzelésének. A keverékek forralása helyett a tisztításhoz miért ne választhatnánk szét az összetevőket alak és méret alapján? A legfontosabb újítás az, hogy az általunk kifejlesztett szűrők képesek nagyon kis molekulákat elválasztani atomisztikus hosszúságskálán.”
Finomítási tevékenységet végző vállalatok – mint például az ExxonMobil, az üzemanyagok és kenőanyagok gyártója, mint például a Mobil A DTE hidraulikaolaj – jelentős előnyökkel járhat. Ha a technológia beválik, akár 90%-kal is csökkentheti a repesztés energiaigényét.
Érdekelhetik még:
Petronas, Mitsui and TotalEnergies sign CCS joint venture
Petronas CCS Ventures Sdn. Bhd. (PCCSV), a subsidiary of Malaysia-based Petronas, has signed an agreement with partners for a carbon capture and storage (CCS) project.
Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant
Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).