20/10/2025 af Thomas Clark
Ingeniører ved North Carolina State University (NCSU) har udviklet et banebrydende fast smøremiddel til spredning af landbrugsfrø, der er bionedbrydeligt og giftfrit.
Moderne landbrug anvender naturligvis en række forskellige udstyr til at plante og høste afgrøder. I mange tilfælde kan behovet for smøremidler, såsom gearolie og hydraulikolie, dækkes med naturbaserede løsninger som f.eks. Shell Naturelle-serien. Ved mekanisk såning kan frøene dog ofte sætte sig fast i maskinen. For at forhindre dette blander landmændene ofte frøene med faste smøremidler, der forhindrer klumpning eller vedhæftning af frøene. Mikroplast eller talkum anvendes dog ofte i kommercielle produkter, og disse kan have uønskede miljømæssige og sikkerhedsmæssige konsekvenser.
En af forfatterne til artikel og professor i materialevidenskab ved NCSU, Martin Thuo, forklarede motivationen bag undersøgelsen:
"Der er en voksende mængde forskning, der tyder på, at mikroplast er problematisk for både menneskers og miljøets sundhed, og vi ønskede at skabe et nyt smøremiddel, der var sikkert og bionedbrydeligt. Vi endte med noget, der også er relativt billigt, effektivt og gør brug af bæredygtige, let tilgængelige materialer."
Den nye klasse af faste smøremidler er baseret på cellulosefibre, der kun er 10-40 mikron i diameter og 0,2-2 millimeter lange. Da cellulose er plantebaseret, er det bionedbrydeligt, men for at afvise vand er fibrene også belagt med hydrofobe partikler. Med det blotte øje ligner slutresultatet et pulver, der kan blandes med frø for at reducere friktionen mellem dem, når de kommer i kontakt.
Du er måske også interesseret i:
Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant
Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).
Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency
US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.