2025.10.06., készítette: Joel Thompson
Mielőtt olajat vásárolna vezető márkáktól, mint például Fuchs és Kluber , célszerű megvizsgálni az ISO-számot.
A Nemzetközi Szabványügyi Szervezet viszkozitási osztálya, röviden ISO VG, a viszkozitás osztályozásának szabványosított módszere. Kenéstechnika terén a viszkozitás kifejezés a kenőanyag folyási ellenállását jelenti. Minél sűrűbb egy olaj, annál viszkózusabb és nehezebben pumpálható.
Az ISO VG a viszkozitást számokban adja meg egy skálán, amely kettőtől 1500-ig terjed. A kenőanyag kiválasztásának alapvető eszköze, amely biztosítja, hogy a kiválasztott termék a megfelelő választás legyen egy adott géptípushoz, alkalmazáshoz vagy üzemi körülményhez.
A világ különböző pontjain gyártott berendezésekkel rendelkező rendszert azért hozták létre, hogy szabványosítsa a viszkozitásra vonatkozó információkat, és segítsen a berendezések felhasználóinak megtalálni a megfelelő terméket.
Hogyan működik az ISO VG rendszer?
Az ISO VG-t kinematikai viszkozitással mérik centistoke-ban (cSt). A folyadék áramlását méri gravitáció hatására. A kapilláris csöves viszkozitásmérő teszt az egyik leggyakoribb vizsgálóeszköz. Ezt a vizsgálatot úgy végzik, hogy a kenőanyagot egy üveg kapilláris csőbe helyezik 40°C-os szabályozott hőmérsékleten.
A kenőanyag szívással a cső egyik végéhez jut, majd kioldódik, így a gravitáció húzza. A két pont közötti áramláshoz szükséges időt cSt-ben adják meg, és ez képezi az ISO VG-szám alapját. Minél viszkózusabb az olaj, annál lassabban folyik, így magasabb számot kap.
Miért fontos az ISO VG szám?
Az olajfilm vastagsága a működő alkatrészek között kritikus fontosságú a mechanikai élettartam és az optimális teljesítmény elérése szempontjából. Ha a kenőolaj túl híg, felületi érintkezés történik, ami idő előtti kopást és elhasználódást, valamint megemelkedett hőmérsékletet okoz, ami a kenőanyagok oxidációját okozza. Ha azonban az olaj túl sűrű, belső súrlódást, nem hatékony folyamatokat, rossz szivattyúzhatóságot és nem megfelelő hőelvezetést okozhat.
Bár az ISO VG számok segíthetnek a kenőanyag kiválasztásában, ezek csak egy szempont. Akár hajtóműolajat, akár zsírt rendel, mindig vegye figyelembe a munkasebességet, az üzemi körülményeket és az anyagok kompatibilitását a választás testreszabásakor.
Érdekelhetik még:
Kenési rendszerek útmutatója
A kenés a súrlódás és a kopás csökkentésének folyamataként definiálható azáltal, hogy kenőanyagot visznek fel a közelben működő mozgó felületekre.
Mi okozza a habzást az ipari olajokban?
Ipari olajok esetében a „habzás” kifejezés a kenőanyag felületén felhalmozódó légbuborékokra utal.