31/12/2025 av Joel Thompson
JGC Holdings Corporation annonserte nylig at de sammen med partneren Fluor Corporation har overlevert «Produksjonstog 2». Dette inkluderer hele byggeområdet for LNG Canada-prosjektet.
Denne milepælen er den første fasen av det nordamerikanske megaprosjektet LNG (flytende naturgass) med base i den kanadiske provinsen Britisk Columbia.
LNG Canada er et fellesforetak som ledes av Shell, via sitt datterselskap i landet, Shell Canada Energy, og Petronas gjennom North Montney LNG Limited Partnership. Flere andre partnere er involvert, inkludert Korea Gas Corporation og Mitsubishi Corporation. Stor olje- og gassprodusent og smøremiddelprodusent Shell har en eierandel på 40 prosent, mens Petronas eier 25 prosent.
LNG Canada-anlegget i Britisk Columbia inkluderer både et mottaks- og flytendegjøringsanlegg for naturgass, en marin terminal som kan ta imot LNG-tankere, LNG-lastelinjer, en slepebåtkai, LNG-prosesseringsenheter, et jernbanegård, lagringstanker, fakkelpiper og et anlegg for vannbehandling. Prosjektet er spesielt konstruert for å eksportere naturgass fra Canada til internasjonale markeder. Det prioriterer økonomisk utvikling, urfolksengasjement og miljøytelse i Canadas vestligste provins.
LNG Canada-anlegget ligger ved kysten og har god tilgang til en isfri havn og rikelig med naturgass. Anlegget er det første i Canada, og har en forventet produksjonskapasitet på 14 millioner tonn flytende naturgass per år.
JGC Corporation har omfattende erfaring med å levere førsteklasses EPC-prosjekter (ingeniør-, anskaffelses- og konstruksjonsprosjekter) internasjonalt, inkludert LNG-anlegg. Denne nylige milepælen forsterker selskapets engasjement for å støtte bærekraftig utvikling og global energiomstilling.
Du kan også være interessert i:
Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant
Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).
Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency
US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.