20/07/2021 av Rikard
Shrewsbury-baserade Morris Smörjmedel har en ny kundansvarig för kulturarv – Simon Holroyd, som har arbetat med ett antal projekt inom kulturarvsjärnvägen.
Holroyd är unikt kvalificerad för tjänsten, efter att ha arbetat med olika framstående restaureringsprojekt. Hans senaste tjänst var på National Railway Museum som teknisk chef för restaureringen av Flying Scotsman. Dessutom har han arbetat med att restaurera Bullied Pacific Winston Churchill, en replika av Stephensons Rocket och 71000 Duke of Gloucester, som var det sista ångloket för passagerare som drevs av British Rail.
Förutom att göra moderna industriella smörjmedel Liksom växellådsolja och olja för glidskenor tillverkar Morris även en rad produkter för ånglok och andra veteranfordon. Efter att ha använt några av dessa produkter under sin karriär säger Holroyd att han har förstahandskunskap om hur bra de är. Han säger att han kommer att presentera sig för de 118 olika kulturjärnvägarna runt om i landet och övertyga dem om fördelarna med att använda Morris produkter.
Morris Smörjmedel styrelseordförande, Andrew Goddard, sa:
"Vi är mycket glada över att ha kunnat rekrytera Simon, vars breda kunskap och erfarenhet inom sektorn för historiska järnvägar kommer att vara en stor fördel för företaget. Vi ser fram emot att stödja Simon när han säkrar nya kunder och fortsätter att betjäna våra befintliga kunder."
Holroyd tar över rollen som nära vännen Keiron Thorogood, som hade goda relationer med de olika kulturarvsjärnvägarna runt om i landet, men gick bort förra året vid 49 års ålder.
Du kanske också är intresserad av:
Oil production in Nigeria at six-month high
Nigerian oil production recently reached its highest level in six years with no major outages, thanks to the continued stabilisation of operations.
IEA förutspår starkare tillväxt i amerikansk oljeproduktion
I sin senaste Short-Term Energy Outlook (STEO) har den amerikanska energimyndigheten (EIA) uppgraderat sina prognoser för den amerikanska råoljeproduktionen.