28/11/2025 av Jay Hatton
Det franska energibolaget och ledande smörjmedelstillverkaren TotalEnergies har slutit nya avtal med Conoil Producing, sin mångårige partner.
Enligt de nyligen undertecknade avtalen, Total kommer att förvärva en 50 procents operativ andel från Conoil i block OPL257, och den nigerianska verksamheten kommer att ta en ägarandel på 40 procent som Total innehas i block OML136. Båda blocken är offshore-tillgångar i Nigeria.
Conoil grundades av Adenuga. Idag anses det vara ett av Nigerias ledande oberoende prospekteringsföretag. Även om deras portfölj av oljeblock inkluderar platser i Nigerdeltat, exporterar de även en ny råoljekvalitet kallad Obodo-blandningen som genereras genom verksamhet på land.
Efter det nya avtalet kommer TotalEnergies andel i OPL257 att öka till 90 procent, medan Conoil behåller de återstående 10 procenten. Block OPL257 har en oljefyndighet från 2005 på en struktur kallad PP261. Nästa år är det Totals mål att borra vid blocket och skapa en utvärderingsbrunn som en del av en större borrkampanj.
I en kommentar till de nya avtalen, Total nämnde att naturresursernas närhet till Egina ökar möjligheten att använda ett befintligt flytande produktions-, lagrings- och lossningsfartyg (FPSO) för en återkoppling.
Enligt det franska energiföretaget ligger den senaste transaktionen i linje med företagets strategi för Nigeria som fokuserar på offshore-olja och gasanläggningar i drift och planerar att påskynda utvecklingsmöjligheter. TotalEnergies nämnde också flera åtgärder som bevis på sina pågående investeringar i Nigeria, inklusive offshore-prospekteringsaktiviteter som genomfördes i augusti i år.
Du kanske också är intresserad av:
Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant
Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).
Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency
US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.