Die verschiedenen Arten von Kältemittelölen

Filter

Schmierstoffe für Kältemittelkompressoren (Mindestmenge)

Heute sind verschiedene, speziell für unterschiedliche Zwecke entwickelte Kältemaschinenöle erhältlich, die für den Einsatz in verschiedenen Systemen konzipiert sind.

Zur Klassifizierung von Kältemittelschmierstoffen werden im Wesentlichen zwei Begriffe verwendet: Mineralöle und synthetische Öle. In diesem Artikel werden wir diese Ölarten genauer betrachten.

Mineralische Kältemittel

Mineralöle sind ein Folgeprodukt. Sie entstehen bei den Prozessen der Erdölraffination.

Mineralöl ist ein nützliches Nebenprodukt, das bei der Destillation von Rohöl zur Benzinherstellung gewonnen wird. Als Kältemittelöl wurde es hauptsächlich in Verbindung mit Kältemitteln älterer Generationen wie Fluorchlorkohlenwasserstoffen (FCKW) und teilhalogenierten Fluorchlorkohlenwasserstoffen (H-FCKW) eingesetzt.

Synthetische Kältemittel

Während Mineralöle für ältere Modelle von Kälteanlagen mit Kältemitteln geeignet waren, mussten neue Öle entwickelt werden, die für alternative Kältemittel geeignet waren, als die Industrie begann, die Verwendung von H-FCKW und FCKW schrittweise einzustellen, um den Umweltauflagen gerecht zu werden.

Diese Produkte der nächsten Generation sind allgemein als synthetische Öle bekannt. Diese künstlich hergestellten Öle werden aus verarbeitetem Erdöl gewonnen und so entwickelt, dass sie spezifische Eigenschaften aufweisen, die eine effektive Zusammenarbeit mit modernen Kältemitteln ermöglichen.

Für Sanierungsprojekte werden synthetische Öle benötigt, da Mineralöle mit den neuesten Kältemitteln nicht mischbar sind. Mineralöle vertragen sich nicht gut mit modernen Kältemitteln und können daher ihre Funktion nicht erfüllen.

Verschiedene Arten von synthetischen Kältemittelölen

Es stehen verschiedene synthetische Kältemittelöle zur Verfügung, darunter Polyolester (POE), Polyalkylenglykol (PAG), Alkylbenzol (AB) und Polyvinylether (PVE), die auf unterschiedliche Kältemitteltypen abgestimmt sind.

Kältemittelöle müssen mit dem verwendeten Kältemittel mischbar sein, um ihre Funktion optimal erfüllen zu können. Beispielsweise muss ein Öl, das in einem System mit H-FCKW-Kältemittel eingesetzt wird, mit H-FCKW mischbar sein.

POE-Synthetiköle werden in Kälteanlagen eingesetzt, die teilfluorierte Kohlenwasserstoffe (HFKW), besser bekannt als Freone oder Hydrofluorolefine (HFO), enthalten. Diese synthetischen Öle werden auch als Esteröle bezeichnet.

Bei der Umrüstung älterer Kälteanlagen auf moderne Kältemittel wie HFKW oder HFKW-Gemische sollten POE-Öle verwendet werden. Anwender sollten beachten, dass Esteröle nicht mit anderen Ölarten mischbar sind.

PAG-Synthetiköl wird hauptsächlich in den Bordklimaanlagen von Kraftfahrzeugen verwendet.

AB-Synthetiköle werden in Kälteanlagen mit H-FCKW- und FCKW-haltigen Kältemitteln eingesetzt. Obwohl diese älteren Kältemittel mittlerweile nicht mehr verwendet werden, sind weiterhin Gemische erhältlich, die H-FCKW enthalten. Daher werden AB-Synthetiköle für Anwendungen verwendet, in denen ein H-FCKW-haltiges Kältemittelgemisch zum Einsatz kommt.

Schließlich handelt es sich bei PVE-Ölen um synthetische Schmierstoffe, die als Alternative zu Esterölen dienen.

Bei Bedenken bezüglich Kältemittel und Kältemittelöl Bezüglich der Kompatibilität wenden Sie sich bitte vor dem Kauf an Ihren Fachhändler für Schmierstoffe.

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Pflichtfelder sind markiert. *


Das könnte Sie auch interessieren:

What are penetrating fluids and how do they work?

Metal fasteners such as nuts, bolts, rivets and screws are manufactured with exposed surfaces that are protected against

How often should you lubricate machinery?

The most important aspect of effective maintenance for any mechanical equipment is ensuring that it is

Wie man Ausfallzeiten durch vorbeugende Schmierung reduziert

Schwer beanspruchte mechanische Systeme und Geräte benötigen aus mehreren Gründen eine ordnungsgemäße Schmierung.