Die Auswahl des richtigen Schmierstoffs für Oldtimer und klassische Fahrzeuge, egal ob Pkw, Motorrad, Nutzfahrzeug oder Landmaschine, ist eine wichtige Entscheidung. Moderne Öle werden unter Verwendung hochwertiger Additive hergestellt und sind daher für den Einsatz in Oldtimerfahrzeugen ungeeignet. Dispergiermittel und Reinigungsmittelzusätze halten unerwünschte Verunreinigungen zurück, bevor sie mithilfe moderner Technologie gefiltert werden. Ältere Motoren verfügen jedoch nicht über fortschrittliche Filtersysteme, die Motorschäden verursachende Verunreinigungen entfernen können.
Glücklicherweise haben führende Schmierstoffhersteller wie Morris spezielle Sortimente an Schmierlösungen entwickelt, die auf die Anforderungen älterer Motoren und Getriebe in klassischen und historischen Transportmitteln zugeschnitten sind.
Motorenöle
Es sind Motorenöle erhältlich, die hochwertige, natürliche Grundöle und ein Additivpaket mit einem geringen Anteil an Detergentien und Dispergiermitteln verwenden. Dadurch sind sie ideal für Viertakt-Diesel- und Benzinmotoren mit Saugmotor in Oldtimern und älteren landwirtschaftlichen Fahrzeugen. Öle mit geringem Dispersionsvermögen ermöglichen, dass feste Verunreinigungen unschädlich in die Ölwanne gelangen, weshalb sie für die in älteren Fahrzeugen üblichen Netzfiltersysteme geeignet sind.
Getriebeöle
Eine Reihe von Getriebeölen wird auch für klassische Geräte und Fahrzeuge angeboten, bei denen der Originalgerätehersteller (OEM) einen Nicht-EP-Schmierstoff vorschreibt. Klassische Getriebeöle eignen sich für eine Reihe verschiedener Anwendungen, darunter Achsen, Achsschenkelbolzen, Ketten, Schaltgetriebe, ölgeschmierte Lager, Lenkgetriebe, Untersetzungsgetriebe und Untersetzungsnaben sowie Schneckengetriebe, um nur einige zu nennen. Vintage-Getriebeöle eignen sich auch für Getriebe mit Phosphorbronze-Komponenten und eignen sich daher ideal für Getriebe in Old- und Oldtimern, Nutzfahrzeugen, Traktoren und Motorrädern.
Spülöle
Es sind auch klassische Spülöle erhältlich, die für herkömmliche Benzin- und Dieselmotoren sowie für Vintage-Hydrauliksysteme und Kompressoren entwickelt wurden. Diese speziellen Schmierstoffe wurden entwickelt, um den Entfernungsprozess bei der Reinigung von Schlamm und Lack aus Motoren zu verbessern. Sie bestehen aus einem hochraffinierten Mineralöl als Basis und einem Additivpaket mit Dispergiermitteln und Reinigungsmitteln.
Diese Spülöle sind nützlich, wenn dem Benutzer die Vorgeschichte eines mechanischen Systems unbekannt ist oder wenn das Schmiermittel in einem System länger als das empfohlene Ölwechselintervall verwendet wurde.
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