Fuchs Renep CGLP 68 ist ein ISO VG 68-Gleitbahnöl. Renep CGLP-Öle wurden gemeinsam mit dem Tribologischen Labor der Universität Darmstadt und dem Labor für Tribologie und Gleittechnik (SKC-Technik) entwickelt. Sorgfältig ausgewählte Grundöle und abgestimmte Additive gewährleisten einen nahezu reibungsfreien Lauf an den Schmierstellen. Besonderes Augenmerk wurde bei der Entwicklung auch auf die Verträglichkeit mit den in Werkzeugmaschinen verwendeten wassermischbaren Kühlschmierstoffen gelegt. Korrosionsschutzmittel und Alterungs-(Oxidations-)Hemmer wirken bei relativ niedrigen Temperaturen (Arbeitstemperatur = Raumtemperatur). EP- und Verschleißschutzadditive garantieren eine lange Maschinenlebensdauer und eine außergewöhnlich gute Betriebssicherheit.
Durch die gewählten Additivkombinationen entstehen Schichten, die eine geringe innere Reibung aufweisen. Darüber hinaus bilden polare oberflächenaktive Substanzen einen stabilen, haftenden Schmierfilm. Dies reduziert die Reibung beim Bewegungsstart, senkt den anfänglichen Stromverbrauch und optimiert die Effizienz der Werkzeugmaschine.
Die Qualität der bearbeiteten Komponenten hängt stark von der genauen Vorschub- und Positioniergenauigkeit der Gleitführungen der Werkzeugmaschine ab, wobei Gleitführungsöle eine wichtige Rolle spielen. Gleitbahnöle müssen in Gegenwart von Metallbearbeitungsflüssigkeiten auch bei Mikrovorschub und hohen Drücken einen stabilen, haftenden Schmierfilm bilden. Eine gute Schmierung verhindert Rattern und damit durch Ruckgleiten verursachte Wellen auf der Oberfläche von Bauteilen.
Vorteile der Verwendung von Renep CGLP Gleitbahnölen
- Stabiler Schmierfilm
- Niedriger Reibungskoeffizient
- Vermeidung von Stick-Slip
- Gute EP-Eigenschaften und hervorragender Verschleißschutz
- Hervorragender Korrosionsschutz (Stahl und Buntmetalle)
- Gute Demulgierung, optimale Verträglichkeit mit wassermischbaren Kühlschmierstoffen
- Hervorragende Verträglichkeit mit Kunststoffmaterialien (Gleitbahnmaterialien)
- Keine Verfärbung des Gleitbahnmaterials