Μπορεί το γράσο να προκαλέσει ζημιά στο πλαστικό;

Τα πιο παχύρρευστα λιπαντικά όπως το γράσο χρησιμοποιούνται κυρίως όταν το λάδι δεν είναι πρακτική επιλογή.

Πιο παχύρρευστα, παρέχουν στεγανοποίηση που παραμένει στη θέση της για μηχανήματα με υψηλό φορτίο, χαμηλή ταχύτητα και διακοπτόμενη λειτουργία.

Το γράσο είναι επίσης ιδανικό για εξοπλισμό με δυσπρόσιτα εσωτερικά μέρη, όπως ηλεκτροκινητήρες, ρουλεμάν και άλλα σφραγισμένα εξαρτήματα εφ' όρου ζωής. Ποιοτικά προϊόντα από μάρκες όπως Φουξ και Total μπορεί να προσφέρει προστασία από τη διάβρωση, τους ρύπους και τις υψηλές θερμοκρασίες.

Ενώ το γράσο είναι γνωστό για την προστασία του μετάλλου, ορισμένα μηχανήματα περιλαμβάνουν πλαστικά μέρη όπως γρανάζια, γρανάζια και ταινίες φθοράς. Δυστυχώς, ορισμένα γράσα μπορούν να βλάψουν το πλαστικό, καθιστώντας σημαντικό να κατανοήσετε τις εφαρμογές του εξοπλισμού πριν αγοράσετε ένα γράσο λίπανσης.

Εδώ, διερευνούμε την επίδραση διαφορετικών γράσσων στα πλαστικά εξαρτήματα και συζητάμε σημεία που πρέπει να λάβουμε υπόψη σχετικά με τη συμβατότητα γράσου και πλαστικού.

Γράσο με βάση ορυκτά και πετρέλαιο

Η φήμη ότι το γράσο είναι επιβλαβές για το πλαστικό προέρχεται από προϊόντα που περιέχουν βασικό λάδι που προέρχεται από ορυκτέλαια ή πετρέλαιο. Το γράσο συνήθως περιέχει βασικό λάδι (μεταξύ 80 και 90%), πυκνωτικό παράγοντα (5 έως 20%) και πρόσθετα (0 έως 10%). Ως εκ τούτου, οι ιδιότητες του βασικού λαδιού έχουν σημαντικό αντίκτυπο.

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει γράσα πολυστυρενίου (PS), ακρυλονιτριλίου βουταδιενίου στυρενίου (ABS) και πολυανθρακικού (PC), αλλά και κοινά έτοιμα διαλύματα όπως η βαζελίνη και το WD-40, και το καθένα μπορεί να βλάψει το πλαστικό, προκαλώντας ρωγμές, διόγκωση και αποικοδόμηση. Τα βασικά έλαια στα γράσα διασπούν τη δομική ακεραιότητα του πλαστικού, καθιστώντας το πιο μαλακό και πιο αδύναμο, οδηγώντας τελικά σε total βλάβη εξαρτήματος.

Η ζημιά δεν είναι πάντα στιγμιαία και μπορεί να χρειαστεί ώρες έκθεσης για να γίνει εμφανής, ειδικά σε υψηλές θερμοκρασίες.

Γράσο λιθίου

Αν και ορισμένα πλαστικά από νάιλον μπορούν να αντέξουν σε αυτό, το γράσο λιθίου έχει βάση το λάδι. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να υποβαθμίσει τα περισσότερα πλαστικά εξαρτήματα καθώς και ελαστομερή όπως το καουτσούκ, ένα υλικό που χρησιμοποιείται συχνά για στεγανοποιήσεις.

Γράσο σιλικόνης

Μαζί με εξειδικευμένα συνθετικά διαλύματα όπως το γράσο υπερφθοροπολυαιθέρα (PFPE) και το γράσο πολυαλφαολεφίνης (PAO), τα γράσα με βάση τη σιλικόνη είναι συνήθως ασφαλή για το πλαστικό. Μη αντιδρών με μηχανικές εργασίες μετάλλου σε πλαστικό και πλαστικού σε πλαστικό, το γράσο σιλικόνης θεωρείται η καλύτερη επιλογή για εφαρμογές που αφορούν πλαστικά γρανάζια και εξαρτήματα σε καταναλωτικά ηλεκτρονικά.

Αντοχή στο λίπος

Διαφορετικά πλαστικά έχουν διαφορετική αντοχή στο λίπος. Για παράδειγμα, το πολυπροπυλένιο (PP) και το πολυαιθυλένιο (PE) είναι συνήθως αδρανή και μπορούν να αντέξουν σε ζημιές, αλλά το πολυανθρακικό (PC) είναι εξαιρετικά ευαίσθητο και κινδυνεύει από γράσα που δεν έχουν ως βάση τη σιλικόνη.

Να διασφαλίζετε πάντα ότι τα γράσα που παραγγέλνετε είναι πλήρως συμβατά με τα μηχανήματα, εξετάζοντας τις συστάσεις του κατασκευαστή γνήσιου εξοπλισμού (OEM).

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν:

Η Λιπαντικά Morris ανανεώνει την γκάμα των λιπαντικών που της αξίζει

Η εταιρεία κατασκευής λιπαντικών Λιπαντικά Morris από το Σρούσμπερι άλλαξε τη συσκευασία των ευρέως χρησιμοποιούμενων βαρελιών γράσου των 50 κιλών (kg).

Η Φουξ λανσάρει καθαριστικό γραμμών γαλβανισμού

Ο κατασκευαστής FUCHS Lubricants, με έδρα το Μάνχαϊμ, παρουσίασε πρόσφατα ένα νέο προϊόν στο εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο προϊόντων καθαρισμού και απολίπανσης.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ γράσου λιθίου και γράσου μολυβδαινίου;

Το γράσο λιθίου και το γράσο μολυβδαινίου είναι δύο λιπαντικά γράσα που διατίθενται από μάρκες όπως Mobil, Shell και Πετρόνας , και χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανικές εφαρμογές. Η απόφαση για το ποιο θα χρησιμοποιηθεί είναι κρίσιμη.