27/06/2025 par Cameron Clarke
Alors que le Salon du Bourget réunit l'industrie aéronautique, TotalEnergies a annoncé un nouvel accord pour sécuriser l'approvisionnement en matières premières destinées au carburant d'aviation durable (SAF).
Si le carburant d'aviation durable (SAF) permet aux compagnies aériennes de réduire leurs émissions de carbone sans avoir besoin de nouveaux avions, il nécessite des matières premières différentes de celles utilisées pour le carburant d'aviation conventionnel. En effet, pour atteindre des émissions de carbone nettement inférieures sur l'ensemble de son cycle de vie, le SAF doit être produit à partir de sources biologiques durables.
Le géant énergétique français, qui fabrique également Total TotalEnergies, fournisseur de liquides de refroidissement et de produits pour le travail des métaux, a donc signé un contrat de 15 ans avec Quatra. Aux termes de cet accord, Quatra fournira chaque année 60 000 tonnes d'huiles de cuisson usagées aux bioraffineries de TotalEnergies.
Valérie Goff, vice-présidente senior de la division Carburants renouvelables et produits chimiques de TotalEnergies, s'est félicitée de l'obtention de nouvelles matières premières grâce à l'accord stratégique conclu avec Quatra, déclarant :
« Le développement des biocarburants est l'un des objectifs stratégiques de notre entreprise. En réduisant directement l'intensité carbone des produits énergétiques utilisés par nos clients, nous collaborons activement avec eux, en partenariat avec la société, dans le cadre de notre démarche zéro émission nette. »
Quatra est une entreprise européenne leader dans la collecte et le recyclage efficaces des huiles de cuisson usagées. Dans le cadre de son accord avec TotalEnergies, elle collectera directement les huiles de cuisson usagées auprès des chaînes de restaurants, des restaurants indépendants et des sites industriels. Elle filtrera ensuite ces huiles sur ses propres sites avant de les acheminer vers les bioraffineries de TotalEnergies. Elles seront alors transformées soit en carburant d'aviation durable (SAF) pour répondre à la demande croissante du secteur aéronautique, soit en biodiesel pour le transport routier à faibles émissions de carbone. Ce procédé illustre comment un déchet peut être transformé en une ressource précieuse.
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