Fluide d'étalonnage Fuchs Viscor 1487 AW-2

Les fabricants de moteurs diesel et de systèmes d'injection ont depuis longtemps reconnu la nécessité d'un fluide de référence pour le gazole afin d'étalonner les pompes et les injecteurs. Avant la fin des années 1960, chaque grand constructeur automobile avait ses propres spécifications pour ce fluide. La Society of Automotive Engineers (SAE) et l'Organisation internationale de normalisation (ISO), qui regroupent tous les principaux constructeurs et fournisseurs de composants, se sont associés pour développer un fluide unique et uniforme permettant d'étalonner tous les systèmes d'injection diesel pour automobiles et camions.

Fuchs Le fluide d'étalonnage Viscor 1487 AW-2 assure la protection anti-usure requise par Bosch et est homologué et utilisé par tous les principaux fabricants de systèmes d'injection, de moteurs et de bancs d'essai. Les fluides d'étalonnage Viscor servent à l'étalonnage, au test de débit et au rinçage des pompes, injecteurs et tuyauteries des systèmes d'injection diesel, aussi bien pour les véhicules d'origine que pour les véhicules reconditionnés. Leur formulation garantit des plages de viscosité et de densité optimales, une protection contre l'humidité et la corrosion galvanique, une couleur claire facilitant les tests d'étanchéité, une stabilité à l'oxydation pour une durée de vie prolongée dans le carter et lors des tests, une protection anti-usure (rayures), une résistance à la formation de mousse et un point d'éclair élevé pour un risque d'incendie réduit.

Avantages de l'utilisation des fluides d'étalonnage Fuchs Viscor

• Logiciel conçu pour l'étalonnage des injecteurs diesel et des pompes à carburant
• Tolérances de fabrication très serrées
• Faible odeur
• Gamme complète de produits adaptés à toutes les applications
• Les inhibiteurs d'oxydation empêchent la formation de laque et de dépôts.

Spécifications/Homologations

Les fluides d'étalonnage Fuchs Viscor répondent aux exigences des normes SAE J967 et ISO 4113.