29/05/2025 af Thomas Clark
Britiske bilister kan opleve yderligere fald i brændstofpriserne, hvis OPEC+ beslutter sig for endnu en stor stigning i juli.
Ifølge bilorganisationen RAC faldt den gennemsnitlige benzinpris i april for anden gang i træk med 2 pence til 134,1 pence pr. liter (ppl). Diesel oplevede også et lignende fald til 140,6 pence pr. liter. Derudover viser nyere data et yderligere fald på 2 pence til henholdsvis 132,5 pence og 138,8 pence pr. liter for benzin og diesel.
Risikoen for en global økonomisk recession tynger oliepriserne. På trods af dette annoncerede OPEC+-gruppen produktionsstigninger på 411.000 tønder om dagen (bpd) for både maj og juni. Dette er omtrent tre gange så meget som gruppen tidligere havde planlagt. Gruppen planlægger angiveligt også en lignende stor stigning i juli.
Brent-råolie handles i øjeblikket til 63,86 dollars pr. tønde. I betragtning af at den største OPEC-producent, Saudi-Arabien, angiveligt har brug for en pris på omkring 90 dollars pr. tønde for at balancere sit budget og finansiere sine massive næstegenerationsinfrastrukturprojekter, virker dette skridt overraskende. Det kan være, at kongeriget er villigt til at acceptere lavere priser på kort sigt for at lægge pres på OPEC+-overproducenter og amerikanske skiferolieoperatører.
Store virksomheder som ExxonMobil og Chevron, producenterne af Mobil og Texaco Smøre- og fedtprodukter drager fordel af stordriftsfordele og avancerede teknologier. Skiferudvikling kan dog have højere nulpunktsomkostninger, og nogle operatører skalerer ned, da den lavere oliepris gør boring af nye brønde mindre attraktiv.
Du er måske også interesseret i:
Hvad forårsager skum i industrielle olier?
I en industriel oliesammenhæng refererer udtrykket "skummende" til luftbobler, der ophobes på smøremidlets overflade.
Hvornår skal man udskifte industriolie i stedet for at fylde den op?
Effektiv brug af smøremidler er afgørende for drift med maskiner i industrielle applikationer.