29/05/2025 av Thomas Clark
Brittiska bilister kan få se sina bränslepriser sjunka ytterligare om OPEC+ beslutar sig för ytterligare en stor höjning i juli.
Enligt motororganisationen RAC sjönk det genomsnittliga bensinpriset i april för andra gången i rad med 2 pence till 134,1 pence per liter (ppl). Diesel minskade också på liknande sätt till 140,6 pence per liter. Dessutom visar färska uppgifter ytterligare 2 pence till 132,5 pence respektive 138,8 pence per liter för bensin och diesel.
Risken för en global ekonomisk recession tynger ner oljepriserna. Trots detta aviserade OPEC+-gruppen produktionsökningar på 411 000 fat per dag (bpd) för både maj och juni. Detta är ungefär tre gånger så mycket som gruppen tidigare planerat. Gruppen planerar enligt uppgift också en liknande stor ökning i juli.
Brentråolja handlas för närvarande till 63,86 dollar per fat. Med tanke på att den största OPEC-producenten Saudiarabien enligt uppgift behöver ett pris på cirka 90 dollar per fat för att balansera sin budget och finansiera sina massiva nästa generations infrastrukturprojekt, verkar åtgärden överraskande. Det kan vara så att kungariket är villigt att acceptera lägre priser på kort sikt för att sätta press på OPEC+-överproducenter och amerikanska skifferoljaoperatörer.
Stora företag som ExxonMobil och Chevron, tillverkarna av Mobil och Texaco smörjmedel och fettprodukter drar nytta av skalfördelar och avancerad teknik. Skifferutbyggnader kan dock ha högre lönsamhetskostnader och vissa operatörer skalar ner eftersom det lägre oljepriset gör det mindre attraktivt att borra nya brunnar.
Du kanske också är intresserad av:
Vad orsakar skum i industriella oljor?
I ett industriellt oljesammanhang avser termen "skumbildning" luftbubblor som ansamlas på smörjmedlets yta.
När ska man byta ut industriolja istället för att fylla på den?
Effektiv användning av smörjmedel är avgörande för maskiner i industriella tillämpningar.