29/05/2025 da Tommaso Clark
Gli automobilisti britannici potrebbero vedere i prezzi del carburante scendere ulteriormente se l'OPEC+ decidesse di procedere a un altro forte aumento a luglio.
Secondo l'associazione automobilistica RAC, il prezzo medio della benzina alla pompa è già diminuito ad aprile per la seconda volta consecutiva di 2 pence, attestandosi a 134,1 pence al litro (ppl). Anche il diesel ha registrato un calo simile, raggiungendo i 140,6 ppl. Inoltre, dati recenti mostrano un ulteriore calo di 2 pence, rispettivamente a 132,5 ppl per la benzina e a 138,8 ppl per il diesel.
Il rischio di una recessione economica globale sta pesando sui prezzi del petrolio. Nonostante ciò, il gruppo OPEC+ ha annunciato un aumento della produzione di 411.000 barili al giorno (bpd) sia per maggio che per giugno. Si tratta di circa il triplo di quanto previsto in precedenza. Secondo alcune indiscrezioni, il gruppo starebbe pianificando un aumento altrettanto consistente anche per luglio.
Il petrolio Brent è attualmente scambiato a 63,86 dollari al barile. Considerando che l'Arabia Saudita, principale produttore dell'OPEC, avrebbe bisogno di un prezzo intorno ai 90 dollari al barile per pareggiare il bilancio e finanziare i suoi imponenti progetti infrastrutturali di nuova generazione, la variazione appare sorprendente. Potrebbe darsi che il Regno sia disposto ad accettare prezzi più bassi nel breve termine per fare pressione sui sovraproduttori dell'OPEC+ e sugli operatori statunitensi del settore dello shale oil.
Grandi aziende come ExxonMobil e Chevron, i produttori di Mobil E Texaco I prodotti lubrificanti e grassi beneficiano delle economie di scala e delle tecnologie avanzate. Tuttavia, lo sviluppo dei giacimenti di scisto può comportare costi di pareggio più elevati e alcuni operatori stanno ridimensionando le proprie attività poiché il calo del prezzo del petrolio rende meno attraente la perforazione di nuovi pozzi.
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