MIT pakub välja tõhusa lähenemisviisi toornafta fraktsioneerimiseks

Filtrid

Nafta Gaas

Massachusettsi Tehnoloogiainstituudi (MIT) teadlased on välja töötanud alternatiivse lähenemisviisi toornafta fraktsioneerimiseks, mis potentsiaalselt kulutab vähem energiat.

Toornafta sisaldab tavaliselt erinevate molekulide segu. Need tuleb eraldada fraktsioonideks, et neid saaks kasutada sellistes toodetes nagu nafta, diislikütus, lennukikütus ja määrdeainete baasõlid. Tavaliselt saavutatakse see toornafta kuumutamisega tornis, nii et madalama keemistemperatuuriga fraktsioonid kondenseeruvad tornis kõrgemal. See on muidugi energiamahukas protsess, mis moodustab suure osa 6%-st ülemaailmsest süsinikdioksiidi heitkogusest, mis on seotud kütuse rafineerimisega.

MIT-i meeskond väidab, et on loonud uue membraani, mis suudab toornafta tõhusamalt kergeteks ja rasketeks komponentideks filtreerida. Lisaks saab seda uut membraani potentsiaalselt toota mastaabis, kasutades olemasolevaid tööstusprotsesse.

Ajakirjas Science avaldatud artikli vanemautor Zachary P. Smith ütles uue protsessi kohta:

„See on täiesti uus viis eraldusprotsessi ettekujutamiseks. Miks mitte eraldada komponente kuju ja suuruse järgi, selle asemel, et segusid puhastada, keetmise asemel? Peamine uuendus on see, et meie väljatöötatud filtrid suudavad eraldada väga väikeseid molekule atomaarsel pikkusskaalal.“

Rafineerimistegevusega tegelevad ettevõtted – näiteks ExxonMobil, mis toodab kütuseid ja määrdeaineid, nagu näiteks Mobil DTE hüdraulikaõli – võiks oluliselt kasu saada. Kui tehnoloogia toimib, võib see potentsiaalselt vähendada purustamise energiamahukust 90%.

Jäta vastus

Your email address will not be published. Kohustuslikud väljad on tähistatud *


Teile võivad huvi pakkuda ka järgmised teemad:

Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant

Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).

Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency

US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.

Guyana to face obstacles to LNG exports

The tiny South Ameerika country of Guyana may prioritise natural gas for domestic consumption due to limited volumes being available.