25. 5. 2026 avtor Thomas Clark
Ameriški energetski velikan in lastnik Texaco Blagovna znamka maziv Chevron je prodala sredstva v prodajni verigi podjetju ENEOS Holdings v azijsko-pacifiški regiji.
Japonski naftni in kovinski konglomerat je pogodbo podpisal v okviru prizadevanj za širitev svoje prisotnosti na trgu.
V skladu s sporazumom je ENEOS prevzel več podjetij Chevron s sedežem v Avstraliji in jugovzhodni Aziji. Posel, vreden približno 2,17 milijarde dolarjev, bo podjetju omogočil okrepitev njegove trenutne regionalne prisotnosti v sektorjih, kot so goriva, rafiniranje in mazanje.
Pogodba zajema 100 odstotkov Chevronovih dejavnosti trženja maziv in goriv na lokacijah, kot so Singapur, Filipini, Malezija, Avstralija, Indonezija in Vietnam. Transakcija vključuje tudi Chevronov 50-odstotni neoperativni delež v podjetju Singapur Refining Podjetje, ključnem rafinerijskem obratu na azijsko-pacifiškem energetskem trgu.
Novi sporazum bo zdaj sklenjen prek namenske družbe, ki jo bo ustvarila singapurska podružnica ENEOS Holdings, dokončanje pa se pričakuje leta 2027, potem ko bodo pridobljena vsa potrebna regulativna dovoljenja.
Japonska multinacionalka je pojasnila, da je bil prevzem del reorganizacije portfelja in strategije globalne širitve, usmerjene na trge, kjer obstaja potencial rasti povpraševanja po gorivih.
Po besedah izvršnega direktorja podjetja ENEOS, Miyate Tomohide, bo ta poteza združila strokovno znanje podjetja na področju trženja in rafiniranja z 90-letnimi izkušnjami Chevronovega razvoja poslovanja v azijsko-pacifiški regiji.
Chevron je v komentarju prodaje dejal, da je bila transakcija zasnovana za optimizacijo njihovega mednarodnega portfelja in je del tekoče globalne strategije upravljanja premoženja.
Morda vas bo zanimalo tudi:
Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant
Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).
Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency
US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.