15. 9. 2025 avtor Joel Thompson
Iraška državna organizacija za trženje nafte (SOMO) in naftni velikan ExxonMobil se pogovarjata o lokacijah za skladiščenje surove nafte, da bi ublažila morebitne prihodnje motnje v ladijskem prometu.
Skupaj z družbo ExxonMobil, proizvajalcem Mobil Irak, ki se ukvarja z nafto za plinske motorje Pegasus, raziskuje možnosti uporabe skladišč za surovo nafto bližje večjim središčem povpraševanja, kot so ZDA, Evropa in Azija. Geopolitične napetosti na Bližnjem vzhodu v zadnjih letih so sprožile zaskrbljenost, da bi lahko bile ovirane ključne ladijske poti, kot je Hormuška ožina. S skladiščenjem surove nafte zunaj regije bi Irak lahko ublažil posledice takšnih motenj. Sledi zgledu Združenih arabskih emiratov, ki so surovo nafto skladiščili na indijskih lokacijah.
Bloomberg poroča, da je generalni direktor SOMO-ja, Ali Nizar, dejal:
»Mi, kot SOMO, moramo ustvariti stabilen trg za iraško surovo nafto in tudi v prihodnje imeti dobro strateško skladišče za iraško surovo nafto in naftne derivate.«
Dodal je, da država načrtuje uporabo singapurskih lokacij za skladiščenje, pa tudi drugih lokacij:
„… kjer koli obstaja priložnost za ciljanje na večje trge, vključno z azijskim in evropskim trgom.“
Irak srednjeročno načrtuje tudi povečanje svoje proizvodne zmogljivosti surove nafte s trenutnih 4,5 milijona sodčkov na dan (bpd) na 6 milijonov bpd do leta 2029. Del tega bo vključeval BP, lastnika Castrol blagovna znamka maziv, ki prenavlja polja Kirkuk v okviru 25 milijard dolarjev vrednega posla. BP meni, da bo to odprlo 20 milijard sodčkov ekvivalenta nafte v priložnostih za pridobivanje virov.
Morda vas bo zanimalo tudi:
Shell to finalise ARC Resources acquisition
UK-based Shell has announced the completion of its deal to acquire Canadian energy company ARC Resources Ltd (ARC).
Chevron to build on Venezuela position
US-based oil major Chevron has announced that it is extending its operations in Venezuela after securing new terms for its joint ventures.