25. 11. 2025 avtor Cameron Clarke
Daniel Křetínský, češkoslovaški tajkun, bo postal eden največjih delničarjev francoskega naftnega velikana TotalEnergies.
Poslovnež in odvetnik, ki ga imenujejo »češka sfinga«, je podjetju nedavno prodal delež v svojih elektrarnah za proizvodnjo električne energije, ki vključujejo več elektrarn v Združenem kraljestvu.
Milijarder se je strinjal, da bo 50-odstotni delež v svojem evropskem portfelju elektrarn prodal podjetju TotalEnergies za približno 4,5 milijarde funtov v zameno za približno 4,1 odstotka delniškega kapitala naftne družbe.
V skladu z novo pogodbo bo Křetínský postal eden največjih vlagateljev družbe TotalEnergies. Posledično bo TotalEnergies prek skupnega podjetja imel delež v več obratih za proizvodnjo električne energije v Franciji, Italiji, na Nizozemskem in v Združenem kraljestvu.
TotalEnergies je pomemben uvoznik utekočinjenega zemeljskega plina (LNG) v Evropo, partnerstvo s Křetínským pa mu bo ponudilo tudi mrežo strank in podprlo njegovo širitev trgovanja z električno energijo po vsej Evropi.
TotalEnergies, globalno integrirano energetsko podjetje, upravlja tudi Total Paleta maziv, ki ponuja izdelke od kompresorskega olja in hladilne tekočine do olja za plinske motorje za industrijo proizvodnje energije.
Křetínský, ki je bil predsednik svojega evropskega energetskega oddelka, je povedal, da ga zanima dolgoročno postati eden od osrednjih delničarjev podjetja TotalEnergies in ustanoviti skupno podjetje, ki bi bilo v ospredju fleksibilne proizvodnje energije na celini. Letos je češki milijarder postal prvi tuji lastnik Royal Maila v njegovi več kot 500-letni zgodovini, potem ko je sklenil posel z nakupom matične družbe britanskega podjetja.
Morda vas bo zanimalo tudi:
Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant
Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).
Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency
US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.