31. 12. 2025 od Joel Thompson
Společnost JGC Holdings Corporation nedávno oznámila, že se svým partnerem Fluor Corporation předala „Production Train 2“. To zahrnuje kompletní stavební oblast pro projekt LNG Kanada.
Tento milník je první fází severoamerického megaprojektu LNG (zkapalněný zemní plyn) se sídlem v kanadské provincii Britská Kolumbie.
LNG Kanada je společný podnik vedený Shell, prostřednictvím své pobočky v zemi, Shell Kanadská energetika a Petronas prostřednictvím společnosti North Montney LNG Limited Partnership. Zapojeno je několik dalších partnerů, včetně Korea Gas Corporation a Mitsubishi Corporation. Velký ropný a plynárenský výrobce maziv Shell má 40% podíl, zatímco Petronas drží 25%.
Závod LNG Kanada v Britské Kolumbii zahrnuje jak zařízení na příjem, tak i zkapalňování zemního plynu, námořní terminál, který může pojmout tankery LNG, nakládací linky LNG, dok pro remorkéry, zpracovatelské jednotky LNG, železniční depo, skladovací nádrže, fakle a zařízení na úpravu vody. Projekt je navržen výslovně pro export zemního plynu z Kanady na mezinárodní trhy. Prioritními prioritami jsou hospodářský rozvoj, zapojení místních obyvatel a environmentální výkonnost v nejzápadnější provincii Kanady.
Zařízení LNG Kanada se nachází na pobřeží a těží z volného přístupu do nezamrzajícího přístavu a z hojných zásob zemního plynu. Toto zařízení je v Kanadě první a má očekávanou výrobní kapacitu 14 milionů tun zkapalněného zemního plynu ročně.
Společnost JGC Corporation má rozsáhlé zkušenosti s dodávkami prvotřídních EPC (inženýrské, nákupní a stavební) projektů po celém světě, včetně zařízení na zkapalněný zemní plyn (LNG). Tento nedávný milník posiluje odhodlání společnosti podporovat udržitelný rozvoj a celosvětovou energetickou transformaci.
Mohlo by vás také zajímat:
Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant
Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).
Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency
US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.