01.05.2026 od Joel Thompson
Výrobce působící na trhu již více než 150 let, Maziva Morris je respektována jako přední britská značka.
Společnost, která míchá a vyrábí ve své základně v Shrewsbury, dodává mimo jiné řešení, jako je kompresorový olej, syntetický převodový olej, maziva bezpečná pro potravinářství a neředěné řezné kapaliny.
Společnost letos vydala novou videosérii, kterou uvádí její ambasador značky: Guy Martin, specializovaný inženýr, mechanik nákladních vozidel a bývalý závodník TT. Epizodický pořad s názvem „Jak se vyrábí ropa“ se podrobně podívá na provozní aktualizace výrobních, logistických a skladovacích zařízení společnosti Morris od roku 2022, kdy vycházela poslední série.
Diváci se mohou během prohlídky s Adrianem Hillem, technologickým manažerem, dozvědět o významných kapitálových investicích, které Morris provedl s cílem posílit a zajistit budoucnost společnosti.
Seriál nabízí vhled do zcela nových funkcí na místě, jako je například nerezová nádržová farma, nádrž na míchání maziv s velkým objemem (s ultrazvukovými možnostmi míchání) a systém čištění ježků.
Hill také bere Martina do celosvětového distribučního centra společnosti Morris. Na místě diskutují o tom, jak společnost distribuuje svá vysoce kvalitní maziva, plastická maziva a oleje nejen po celé Velké Británii, ale do více než 100 zemí po celém světě.
Seriál je nyní k dispozici ke zhlédnutí a ukazuje Martina, jak sleduje cestu oleje přes závod na míchání a výrobu v Shrewsbury. Olej začíná jako surovina vstupující do skladu, prochází laboratoří kontroly kvality, výrobními zařízeními a pokračuje k plnicím linkám, kde se stává finálním produktem. Oleje jsou poté skladovány a odesílány zákazníkům.
Mohlo by vás také zajímat:
Shell to join BP in exploration opportunities
UK-based oil majors BP and Shell have agreed to partner on opportunities for deepwater exploration in the US Gulf of Mexiko and offshore of Brazílie.
TotalEnergies to take over as operator for Namibie licence
Integrated energy company TotalEnergies has announced the completion of a deal with Galp that will see it take over as operator for Namibie’s PEL83 licence with a 40% interest.