Kdy je lepší vyměnit průmyslový olej, než ho doplnit?

Filtry

Čerpadlo pro odběr vzorků oleje

Efektivní používání maziv je zásadní pro provoz strojů v průmyslových aplikacích.

Maziva jako převodový olej, olej pro benzínové motory a hydraulický olej zajišťují, že pohyblivé části fungují správně se sníženým třením, které může vést k opotřebení a poruchám.

Takové oleje také chrání zařízení před korozí a nadměrným teplem a fungují jako čističe, které odstraňují nečistoty.

Postupem času a používáním se maziva začínají rozkládat a ztrácejí svou schopnost plnit tyto zásadní funkce. Odborníci, jako jsou technici mazacích technologií ve vedoucích společnostech, jako jsou Shell, Fuchs a Kluber uvědomte si, že vědět, kdy vyměnit mazivo, je klíčové.

Pokud se olej nevymění, když již není vhodný pro daný účel, poškození zařízení, nákladné opravy a mechanické prostoje ovlivňují investice, produktivitu a zisky. Pokud se však olej vymění příliš brzy, zbytečně se plýtvá, což má dopad na hospodářský výsledek a udržitelnost podniku.

V tomto článku se podíváme na dvě možnosti – doplnění nebo úplnou výměnu průmyslového oleje – a na okolnosti, kdy je každý z těchto přístupů nejlepší volbou.

Kdy je třeba doplnit průmyslový olej?

Zařízení, která běží na olej, mají často funkce, které umožňují obsluze kontrolovat hladinu a kvalitu oleje v reálném čase, jako jsou měrky a průzory. Pokud hladina oleje klesne pod doporučenou značku, ale olej zůstává provozuschopný a čistý, je nutné jej jednoduše doplnit.

Pravidelné doplňování oleje je součástí preventivních a proaktivních plánů údržby, které zajišťují dostatečné mazání strojů, ale může se značně lišit v závislosti na použití, provozních teplotách a podmínkách.

Vizuální posouzení oleje je jednoduchý způsob, jak zjistit, zda je potřeba doplnit novou zásobu. Pokud si olej zachová původní barvu a nezkalil se, je pravděpodobně stále vhodný k použití a lze jej v případě potřeby doplnit.

Kdy je třeba vyměnit průmyslový olej?

Existuje několik ukazatelů, které naznačují, že průmyslový olej vyžaduje výměnu.

Například změna viskozity, ať už je olej řidší nebo hustší než obvykle, je známkou kontaminantů a tepelného rozkladu.

Dalším ukazatelem je změněný vzhled. Když se čirý olej stane neprůhledným, tmavý nebo mléčný, nebo obsahuje viditelné částice, naznačuje to kontaminaci a je nutné jej vyměnit.

Podrobnější odběr vzorků a laboratorní testy mohou odhalit podrobnější analýzu. Vysoké hladiny kalů, laků, opotřebovaných kovů nebo vody také znamenají, že je čas na nový olej.

Někdy si problémy s výkonem zařízení vyžádají výměnu oleje. Nadměrné vibrace, neobvyklý zvuk a zahřívání stroje než obvykle jsou známkami zhoršení výkonnostních vlastností maziva a obsahu aditiv.

Pokud se zdá, že zařízení neustále vyžaduje doplňování oleje, také to naznačuje problém. Příčinou může být sice netěsnost, ale v přehřátém systému může také docházet k hoření silně znehodnoceného oleje.

I když je odběr vzorků a testování oleje nejlepším způsobem, jak zkontrolovat, zda je nutné vyměnit průmyslový olej, někteří technici používají harmonogram založený na čase a drží se intervalu výměny oleje doporučeného výrobcem originálního zařízení (OEM).

Klíčové aspekty při výměně a doplňování průmyslového oleje

Při doplňování oleje je zásadní použít kompatibilní mazivo a zabránit křížové kontaminaci. Doplňujte olej stejným mazivem, které je již v systému, nebo produktem s prokázanou kompatibilitou.

Vždy používejte pro každé jednotlivé mazivo na místě speciální plnicí zařízení a maziva mějte jasně označená. Použití nekompatibilního oleje může způsobit nežádoucí chemické reakce, které mohou vést k tvorbě kalů a laků, špatnému výkonu maziva a dokonce i k náhlým mechanickým poruchám.

Je důležité si uvědomit, že mezi kontaminovaným olejem a degradovaným olejem existuje klíčový rozdíl. Účinná filtrace může někdy pomoci odstranit kontaminanty z maziv a zlepšit tak jejich výkon. Odstranění nežádoucích částic však nemůže zvrátit chemickou degradaci oleje, takže je nutné jej kompletně vyměnit.

I když doporučení výrobců originálního vybavení (OEM) mohou pomoci určit, kdy je nutná výměna oleje, nejsou přizpůsobena specifickým provozním podmínkám, pracovním rychlostem a teplotám konkrétního pracoviště. V důsledku toho je nejspolehlivějším způsobem informovaného rozhodování pravidelná analýza oleje. Tyto hloubkové laboratorní testy měří viskozitu, obsah vody, znečištění a hladinu kyselin.

Stručně řečeno, doplnění oleje se doporučuje, když hladina klesne, ale maziva stále vypadají dobře – ale když se vzhled a viskozita olejů fyzicky změní a ovlivní funkčnost strojů, je jejich výměna zásadní.

Zanechat odpověď

Your email address will not be published. Povinná pole jsou označena *


Mohlo by vás také zajímat:

Co způsobuje pěnění v průmyslových olejích?

V kontextu průmyslového oleje se termín „pěnění“ vztahuje na hromadění vzduchových bublin na povrchu maziva.

Petronas a Petrobras podepsaly smlouvu na brazilská ropná pole

Státem financovaná malajsijská ropná a plynárenská společnost Petronas nedávno dokončila novou transakci s brazilským ropným gigantem Petrobras.

Francouzský ropný gigant dokončil fúzi aktiv ve Spojeném království

Pařížský energetický gigant TotalEnergies nedávno dokončil fúzi svého portfolia těžby ropy a plynu v Severním moři ve Spojeném království se společností NEO NEXT, která se zabývá těžbou zemního plynu a ropy na moři.