27/05/2026 by Jay Hatton
Nová zpráva odhalila, že mezinárodní trh s mazivy pro ocelová lana by měl v letech 2026 až 2035 mírně, ale stabilně růst.
Letos sektor vykazuje stále disciplinovanější chování při zadávání veřejných zakázek a širší fundamentální ukazatele poptávky.
Trh nyní vstupuje do období strukturální transformace, kde je expanze poháněna rostoucími bezpečnostními předpisy pro zařízení, rozvíjejícími se ekonomikami, které stále více vynakládají na infrastrukturu, a větším počtem provozů, které začínají používat specializované receptury maziv pro zvládání náročnějších pracovních prostředí.
Výzkum podrobně popsal tyto faktory a zmínil expanzi globální těžební činnosti a zvýšenou poptávku po mazivech, která odolávají oděru v extrémních provozních podmínkách. Dále upozornil, že nárůst projektů průzkumu ropy a zemního plynu v pobřežních oblastech vytváří potřebu maziv, která dokáží inhibovat korozi a odolávat vysokým provozním teplotám.
Uvedlo se, že rostoucí investice do infrastruktury, zejména v rozvíjejících se ekonomikách, podporují jeřábnictví a stavební provoz. Přísnější bezpečnostní předpisy ve stavebnictví trvají na rutinní kontrole ocelových lan a účinném mazání, aby se předešlo nebezpečím. Zdůrazněn byl také rozvoj lodních a námořních obchodních flotil, které vyžadují maziva, jež mohou zabránit korozi tažných a kotevních lan v slané vodě.
Ve zprávě bylo uvedeno mnoho výrobců maziv, kteří vyrábějí vysoce kvalitní maziva na ocelová lana pro náročné aplikace. Mezi ně patřily Kluber , Shell, Mobil, TotalChevron, BP Castrol a Fuchs , mimo jiné.
Z regionálního hlediska vede v sektoru maziv pro ocelová lana trh asijsko-pacifického regionu, následovaný Severní Amerikou, Evropou, Latinskou Amerikou, Středním východem a Afrikou.
Mohlo by vás také zajímat:
OPEC+ to raise production quotas
The oil-producing countries in the OPEC+ grouping have decided to increase their total quota amid the disruption in shipping through the Strait of Hormuz.
BP to shift to simpler operational structure
UK-based oil a gas major BP has announced it will transition from a structure based around three segments to one that will focus more on its traditional upstream a downstream