Verursacht synthetisches Öl Undichtigkeiten?

Internetrecherchen warnen immer noch davor, dass synthetisches Öl Lecks verursachen kann. Diese Aussage ist jedoch veraltet und unwahr.

Verwendung moderner synthetischer Öle führender Schmierstoffhersteller wie z Mobil, Kluber Und Fuchs führt nicht zu Undichtigkeiten, kann jedoch bestehende Probleme in mechanischen Systemen aufdecken, die sofortige Aufmerksamkeit erfordern, und den Zustand wartungsfähiger Komponenten verbessern. Hier widerlegen wir den Mythos, dass der Wechsel zu synthetischen Stoffen zu Leckagen führen kann, indem wir untersuchen, warum dieser Irrglaube entstanden ist und was wirklich passiert, wenn ein Umtausch vorgenommen wird.

Wie entstand der Mythos über synthetische Öllecks?

Jede Unwahrheit hat einen Ursprung, und das gilt auch für die falsche Vorstellung, dass die Verwendung synthetischer Öle zu Undichtigkeiten führt. Als synthetisches Öl erstmals eingeführt wurde, traten Unverträglichkeitsprobleme auf. Synthetische Schmierstoffe der ersten Generation waren nicht für die Verwendung mit den Gummidichtungen älterer Motormodelle geeignet. In den 70er und 80er Jahren waren es hauptsächlich Öle auf Esterbasis, die dazu führten, dass Gummidichtungen schrumpften und sich verschlechterten, was zu echten Undichtigkeiten führte.

Herkömmliches Öl ist nicht so sauber wie synthetisches Öl und kann zur Bildung von Ablagerungen führen, die Löcher in Dichtungen verstopfen und versteckte Lecks vorübergehend blockieren. Synthetisches Öl entfernt effektiv Systemschlamm und deckt Löcher in beschädigten Teilen auf. Wenn Undichtigkeiten deutlich werden, wird fälschlicherweise die Schuld auf das neue Öl geschoben.

Synthetisches Öl fließt auch leichter als herkömmliches Öl. Wenn also eine Schwachstelle vorliegt, findet das Verdünneröl schnell einen Austrittspunkt und deckt Schäden auf.

Was passiert wirklich, wenn nach der Verwendung von synthetischem Öl ein Leck auftritt?

Synthetisches Öl ist mit hochwertigen Reinigungsmitteln formuliert, die den Schlamm, der ein Leck verdeckt, auflösen und entfernen. Die erweiterte Reinigungsaktion deckt ein bereits bestehendes Problem auf, z. B. eine gerissene Dichtung oder eine Dichtung, die abgenutzt oder geschrumpft ist und nicht mehr ihren Zweck erfüllt. Vereinfacht gesagt schädigt synthetisches Öl keine mechanischen Komponenten. Es deckt einfach bereits bestehende Probleme auf und gibt den Bedienern einen klaren Überblick über das Problem und eine Vorwarnung für die Durchführung von Reparaturen.

Das Fazit zu Lecks und synthetischem Öl

Wenn Sie sich entscheiden, auf synthetisches Öl umzusteigen und Undichtigkeiten feststellen, liegt der Fehler an den Komponenten Ihres Systems und nicht am neuen Öl. Anstatt voreilig zu dem Schluss zu kommen, dass synthetisches Öl nicht die richtige Wahl für Ihre Maschine ist, ersetzen Sie Ihre veralteten Dichtungen.

Ganz gleich, wo Dichtungen eingebaut sind und woraus sie auch hergestellt sind, eine ordnungsgemäße Schmierung ist für die Optimierung von Leistung und Lebensdauer von entscheidender Bedeutung. Dichtungen und Schmierstoffe müssen kompatibel sein. Dieses Ziel wird durch die Auswahl von Produkten mit den richtigen Grundölen und Additivpaketen erreicht, die eine langsame und kontrollierte Formänderung der Dichtungen während ihrer gesamten Lebensdauer ermöglichen. Dichtungen quellen auf, wodurch ihr Material Lücken schließen kann, die durch Abnutzung oder Hitzeschäden entstanden sind, wodurch vorzeitige Undichtigkeiten gemindert werden.

Schmierstoffe enthalten Konditionierer, die die Lebensdauer der Dichtungen verlängern, ihre Materialien geschmeidig halten und verhindern, dass sie spröde und rissig werden, was zu einem Leckrisiko führen könnte. Beispielsweise sollen Ventildichtungen verhindern, dass Öl während der ersten Phase des Verbrennungsprozesses, dem sogenannten Ansaugtakt, in den Zylinder gelangt. Eine spröde und trockene Dichtung kann dazu führen, dass Öl austritt und bei der Verbrennung verbraucht wird. Folglich verbraucht der Motor mehr Öl.

Heutzutage werden synthetische Öle speziell mit Additiven hergestellt, die die Dichtungen regenerieren und ein Schrumpfen verhindern. Darüber hinaus sind moderne Dichtungen fortschrittlicher und nutzen die neueste Elastomertechnologie, um sie stark, aber weich zu halten.

Es ist wichtig zu bedenken, dass synthetisches Öl zwar dazu beitragen kann, Dichtungen und andere Komponenten instand zu setzen, ein bereits ausgefallenes Teil jedoch nicht reparieren kann. Ein proaktiver Ansatz bei der mechanischen Wartung kann kleine Lecks und beschädigte Komponenten erkennen, die frühzeitig ausgetauscht werden müssen, bevor sie zu größeren und kostspieligeren Problemen werden.

Steigen Sie auf synthetisches Öl um?

Vom Getriebeöl bis zum Öl für Gasmotoren sind viele Schmierstoffe auf Basis synthetischer oder halbsynthetischer Grundöle erhältlich. Obwohl diese Produkte in der Anschaffung teurer sind als herkömmliche Öle, bieten sie aufgrund ihrer Eigenschaften eine erhebliche finanzielle Rendite. Synthetisches Öl bietet neben vielen anderen Vorteilen eine höhere Leistung, verbesserte Schmierfähigkeit und Verschleißschutz, Systemsauberkeit, eine längere aktive Lebensdauer und kann die Lebensdauer der von ihm bedienten Ausrüstung verlängern.

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