29/05/2025 por Thomas Clark
Los automovilistas británicos podrían ver una nueva bajada en los precios del combustible si la OPEP+ decide aplicar otro gran aumento en julio.
Según la asociación automovilística RAC, el precio medio de la gasolina en las gasolineras bajó en abril por segundo año consecutivo, situándose en 2 peniques, hasta los 134,1 peniques por litro (ppl). El diésel también experimentó un descenso similar, hasta los 140,6 ppl. Además, datos recientes muestran una bajada adicional de 2 peniques, hasta los 132,5 ppl para la gasolina y los 138,8 ppl para el diésel.
El riesgo de una recesión económica mundial está afectando negativamente a los precios del petróleo. A pesar de ello, el grupo OPEP+ anunció un aumento de la producción de 411 000 barriles diarios (bpd) para mayo y junio. Esto representa aproximadamente el triple de lo que el grupo había previsto inicialmente. Según se informa, el grupo también planea un aumento similar en julio.
El crudo Brent se cotiza actualmente a 63,86 dólares por barril. Dado que Arabia Saudita, principal productor de la OPEP, necesita un precio de alrededor de 90 dólares por barril para equilibrar su presupuesto y financiar sus ambiciosos proyectos de infraestructura de última generación, esta medida resulta sorprendente. Es posible que el Reino esté dispuesto a aceptar precios más bajos a corto plazo para presionar a los productores excedentes de la OPEP+ y a las empresas estadounidenses de petróleo de esquisto.
Grandes empresas como ExxonMobil y Chevron, los fabricantes de Mobil y Texaco Los lubricantes y grasas se benefician de las economías de escala y las tecnologías avanzadas. Sin embargo, los yacimientos de esquisto pueden tener costes de equilibrio más elevados, y algunos operadores están reduciendo su actividad, ya que el bajo precio del petróleo hace que la perforación de nuevos pozos sea menos atractiva.
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