27/06/2025 por Cameron Clarke
Con motivo del Salón Aeronáutico de París, que reúne a la industria de la aviación, TotalEnergies ha anunciado un nuevo acuerdo para asegurar el suministro de materia prima para el combustible de aviación sostenible (SAF).
Si bien el combustible de aviación sostenible (SAF) ofrece a las aerolíneas una forma de reducir sus emisiones de carbono sin necesidad de adquirir nuevos aviones, requiere materias primas diferentes a las del combustible de aviación convencional. De hecho, para lograr emisiones de carbono mucho menores durante todo su ciclo de vida, el SAF debe producirse a partir de fuentes biológicas sostenibles.
El gigante energético con sede en Francia, que también fabrica el Total TotalEnergies, empresa dedicada a productos refrigerantes y para el trabajo de metales, ha firmado un acuerdo de 15 años con Quatra. En virtud de este acuerdo, Quatra suministrará a las biorrefinerías de TotalEnergies 60.000 toneladas de aceite de cocina usado al año.
Valérie Goff, vicepresidenta sénior de Combustibles y Productos Químicos Renovables de TotalEnergies, expresó su satisfacción por asegurar más materia prima a través del acuerdo estratégico con Quatra, y declaró:
“El desarrollo de biocombustibles es uno de los objetivos estratégicos de nuestra empresa. Al reducir directamente la intensidad de carbono de los productos energéticos que utilizan nuestros clientes, colaboramos activamente con ellos como parte de nuestro enfoque de cero emisiones netas, junto con la sociedad.”
Quatra es una empresa europea líder en la recogida y el reciclaje eficiente de aceite de cocina usado. En virtud del acuerdo con TotalEnergies, recogerá directamente el aceite usado de cadenas de restaurantes, restaurantes independientes e instalaciones industriales. Posteriormente, lo filtrará en sus propias plantas antes de entregarlo a las biorrefinerías de TotalEnergies. Allí, se transformará en combustible de aviación sostenible (SAF) para satisfacer la creciente demanda del sector aeronáutico o en biodiésel para el transporte por carretera con bajas emisiones de carbono. Este proceso ejemplifica cómo un residuo puede transformarse en un recurso valioso.
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