Bistveno je zagotoviti, da zavorna tekočina ostane dolita. Brez tega bo zavorni sistem prenehal delovati, kar bo ogrozilo življenja oseb v vozilu in drugih voznikov na cesti ter potencialno poškodovalo vaše vozilo. Na srečo preverjanje in dolivanje zavorne tekočine ni težavno.
Preverjanje ravni zavorne tekočine
Nivo zavorne tekočine je treba preveriti vsaj vsakih nekaj mesecev. Voznikom svetujemo, naj se ne zanašajo zgolj na opozorilne lučke na zaslonu na armaturni plošči, da jih obvestijo o nizki količini tekočine. Sledite tem preprostim korakom.
Vozilo najprej vozite kratek čas in pri tem večkrat zavirajte, da napolnite zavorni sistem. Nato parkirajte na ravno površino, da zagotovite natančno branje. Zdaj odprite pokrov avtomobila in poiščite rezervoar zavorne tekočine. Rezervoar je običajno bele barve, z oznakami za "največ" in "nizko" ter oznako za polnjenje. Tekočina je razmeroma temna in mora biti prozorna, da se vidi skozi posodo. Ko nivo tekočine pade pod "nizko", dodajte tekočino in jo dolijte.
Vozniki, ki ugotovijo, da so nivoji nizki, ko kmalu zatem znova preverijo nivoje, naj se posvetujejo z mehanikom. Ta scenarij je običajno posledica puščanja zavornega sistema ali obrabljenih zavornih ploščic
Ko je nivo tekočine višji od "največjega", lahko zavorna tekočina absorbira vodo. Vožnja z vodo v zavornem sistemu lahko povzroči vrelo vodo in slabo delovanje zavor. Če se to zgodi, obiščite mehanika in naj vam zamenja zavorno tekočino.
Dodajanje zavorne tekočine
Ko odkrijete, da ima vaše vozilo nizko količino zavorne tekočine, je dolivanje preprosto opravilo.
Še enkrat parkirajte na ravni površini. Odprite pokrov motorja in očistite pokrovček na rezervoarju zavorne tekočine, če je umazan, preden ga odstranite, da preprečite vdor umazanije. Nato snemite pokrovček in počasi dolivajte zavorno tekočino v rezervoar, dokler ne dosežete oznake največjega nivoja polnjenja. Zdaj varno privijte pokrovček rezervoarja nazaj na mesto.
Zadnji korak je, da kratek čas vozite avto in občasno zavirate. Še enkrat parkirajte na ravno površino in ponovno preverite tekočino, da se prepričate, da ste uspešno napolnili rezervoar.
Ne pozabite, da lahko lastnosti zavorne tekočine razjedajo barvo, zato je ne polijte po karoseriji vašega vozila ali v motornem prostoru. Če pride do nenamernega razlitja, ga takoj obrišite z veliko vode. Tekočina je po naravi mastna, zato je enostavno ugotoviti, kdaj so območja dovolj čista.
Morda vas zanima tudi:
Najboljša maziva za CO2 hladilne sisteme
Industrijska maziva so kritične komponente za hladilne sisteme, ki delujejo na hladilno sredstvo CO2.
Kako izbrati zanesljivega dobavitelja industrijskih maziv
Operacije, ki vključujejo mehansko opremo, zahtevajo maziva za učinkovito delovanje.