إكسون Mobil متفائلون بشأن إمكانات الهيدروجين

الفلاتر

شركة إكسون، إحدى كبرى شركات الطاقة الأمريكية Mobil وقد صرحت بأنها لا تزال تنظر إلى إمكانات الهيدروجين كمصدر طاقة قابل للتطبيق في المستقبل بتفاؤل.

وتأتي هذه الثقة على الرغم من التوقف الأخير في خطط الشركة لتطوير مصنع للهيدروجين الأزرق في بايتون، تكساس.

يعود تاريخ المشروع إلى عام 2022 عندما كشفت شركة إكسون عن خطط لإنشاء منشأة إنتاج رائدة. وكان الهدف من هذه المبادرة إنتاج مليار قدم مكعب يوميًا من الهيدروجين الأزرق. يتميز هذا النوع من الهيدروجين بمزايا بيئية محددة، إذ ينتج عنه الماء عند احتراقه.

كان المشروع في بايتون جزءًا من استراتيجية أوسع توقعت إكسون أن تلعب دورًا مهمًا في خفض انبعاثات الكربون من خلال التقاط وتخزين ثاني أكسيد الكربون الناتج عن إنتاج الهيدروجين.

تُعد شركة إكسون، وهي شركة متعددة الجنسيات تعمل في مجال الغاز والنفط ومقرها الرئيسي في تكساس، واحدة من أكبر الشركات العاملة في هذا القطاع على مستوى العالم. كما أنها تدير Mobil علامة تجارية للمواد التشحيم تقوم بتطوير وتقديم حلول مثل الزيت الهيدروليكي، والشحوم، وزيت التروس، وسوائل نقل الحرارة، وسوائل تشغيل المعادن.

علّق دارين وودز، الرئيس التنفيذي لشركة إكسون، على التوقف المؤقت، قائلاً إن الشركة تعتقد أن الطلب على الهيدروجين كمصدر للطاقة سيتحقق في نهاية المطاف، مما سيمكنها من استئناف مشروع مصنع الهيدروجين الأزرق. وأكد أن المنشأة الواقعة في بايتون ستكون مبادرةً ذات ميزة تنافسية بمجرد تحسن ظروف السوق. ويؤكد هذا التوجه موقف إكسون Mobilالتزام الشركة طويل الأمد بدمج الهيدروجين في محفظة الطاقة الحالية لديها.

اترك تعليقًا

Your email address will not be published. الحقول المطلوبة مُعلَّمة *


قد يهمك أيضًا ما يلي:

بتروناس, Mitsui and TotalEnergies sign CCS joint venture

بتروناس CCS Ventures Sdn. Bhd. (PCCSV), a subsidiary of ماليزيا-based بتروناس, has signed an agreement with partners for a carbon capture and storage (CCS) project.

Shell receives Nvidia qualification for data centre coolant

Leading artificial intelligence (AI) chip provider Nvidia has given the DSX Ready Coolant qualification to Shell’s gas-to-liquid fluid for direct liquid cooling (DLC).

Chevron demonstrates innovative way to boost energy efficiency

US-based oil major Chevron recently detailed how making a terminal berth just three feet deeper substantially increased throughput at a terminal.