13.10.2025 przez Thomas Clark
Amerykański gigant naftowy Exxon, właściciel wiodącej marki środków smarnych Mobil, niedawno podpisał niewiążącą umowę z Irakiem o pomocy w rozwoju pola naftowego Majnoon. Pomogłoby to Arabskie państwo zwiększa eksport ropy naftowej, a nowa umowa oznacza powrót Exxonu do Iraku po dwuletniej przerwie.
Irak zawarł ostatnio kilka umów z innymi kluczowymi graczami w przemyśle naftowym, dążąc do zwiększenia produkcji gazu i ropy naftowej. Należą do nich Chevron, TotalEnergies i BPKraj ten dysponuje obecnie jednymi z największych rezerw gazu i ropy naftowej na świecie i ma ambicje rywalizować z sąsiednią Arabią Saudyjską, osiągając wydobycie na poziomie 12 milionów baryłek dziennie (bpd).
Obecnie Irak produkuje około czterech milionów baryłek dziennie, ale do roku 2029 zamierza przekroczyć sześć milionów. Do tej pory postęp był poważnie hamowany przez korupcję, wąskie gardła w infrastrukturze, biurokrację oraz wieloletnie napięcia i konflikty na tle religijnym.
Ogromne pole naftowe Majnoon znajduje się w południowym Iraku, 60 kilometrów od Basry. Jest uważane za jedno z największych pól naftowych na świecie, z szacowanym potencjałem wydobywczym 38 miliardów baryłek.
Według byłego dyrektora operacyjnego państwowej firmy Basra Oil Firma, analityka ds. ropy naftowej Muwafaqa Abbasa, niedawne porozumienie odzwierciedla dążenie irackich urzędników do modernizacji sektora energetycznego kraju i poprawy relacji z USA. Dodał:
„Umowy te mają znaczenie polityczne i świadczą o zamiarze Bagdadu przywrócenia równowagi w stosunkach regionalnych oraz pogłębienia integracji z rynkami zachodnimi”.
Nowe porozumienie z Exxon zostało oficjalnie ogłoszone 8 października przez Mohammeda Shię al-Sudaniego, premiera Iraku.
Może Cię również zainteresować:
Chevron to make changes to top leadership
US-based oil and gas major Chevron has announced a number of adjustments to its senior management team.
OPEC+ delays production capacity review
A review of OPEC+ member’s oil production capacity has been delayed due to the ongoing disruption to shipping in the Strait of Hormuz.