ما الذي يتسبب في تحول زيت المحولات إلى اللون البني؟

الفلاتر

محمل مشحم

زيت المحولات - يتم تصنيعه من قبل علامات تجارية مثل نيناس وميلرز - أمر بالغ الأهمية لأنظمة الطاقة الكهربائية، حيث يوفر العزل والتبريد لمكونات المحولات.

عندما يتغير لون هذا الزيت من لونه الأصلي الصافي والأصفر الباهت إلى اللون البني أو الكهرماني الداكن، فإنه يشير إلى وجود مشاكل محتملة. فهم سبب تغير لون الزيت يساعد ذلك موظفي الصيانة على اتخاذ إجراءات فورية؛ وتحديد المشكلات قبل أن تؤدي إلى تعطل المحول.

في هذه المقالة، سنسأل عن سبب تحول زيت المحولات إلى اللون البني.

الأكسدة: السبب الرئيسي

الأكسدة هي السبب الأكثر شيوعاً لتحول زيت المحولات إلى اللون البني.

عندما يتلامس الزيت مع الأكسجين، وخاصةً في درجات الحرارة المرتفعة، فإنه يخضع لتفاعل كيميائي ينتج عنه مركبات حمضية ورواسب. هذه النواتج الناتجة عن الأكسدة هي التي تُسبب تغير اللون إلى البني، كما أنها تُضعف خصائص الزيت العازلة (قدرته على توصيل الكهرباء).

عندما يكون هناك نحاس وحديد موجودان من لفائف المحولات ومواد القلب، فإن هذا يسرع العملية، وتعمل هذه العناصر الكيميائية كمحفزات لتفاعلات الأكسدة.

يحتوي زيت المحولات الجديد على مضادات أكسدة طبيعية تقاوم هذا التدهور في البداية، ولكن هذه المركبات تتناقص بمرور الوقت.

تأثيرات درجات الحرارة المرتفعة

تؤدي درجات حرارة التشغيل المرتفعة إلى تسريع عملية تدهور زيت المحولات بشكل كبير.

قد يحدث اسمرار مبكر في المحولات التي تعمل باستمرار فوق نطاقات درجات الحرارة الموصى بها. تزيد درجات الحرارة المرتفعة من معدل تفاعلات الأكسدة، مما يؤدي إلى تفاقم الإجهاد الحراري والتدهور الكيميائي.

يمكن أن ترتفع درجات حرارة المحولات - إلى ما يتجاوز حدود التشغيل الآمنة - بسبب التحميل الزائد أو سوء التهوية أو خلل أنظمة التبريد.

حدوث شرارة كهربائية وانهيار كهربائي

يؤدي التفريغ الكهربائي الداخلي داخل المحولات إلى درجات حرارة موضعية يمكن أن تتجاوز 3000 درجة مئوية. وهذا يسبب تدهورًا كبيرًا في الزيت.

تؤدي هذه الأعطال الكهربائية إلى تكوين جزيئات الكربون والمنتجات الثانوية التي تلوث الزيت، مما يساهم في تغير لونه إلى اللون البني.

تحلل السليلوز

تحتوي ملفات المحولات وهياكلها الداخلية على مواد عازلة أساسها السليلوز. تتدهور هذه المواد تدريجياً مع مرور الوقت. وعندما يتحلل السليلوز، فإنه يطلق مركبات تذوب في الزيت، مما يساهم في تغير لونه إلى اللون البني.

الملوثات الخارجية

يمكن أن تدخل ملوثات مختلفة إلى أنظمة زيت المحولات وتسبب تغير اللون، فضلاً عن تدهور الأداء.
يمكن أن يساهم الماء والغبار وجزيئات المعادن الناتجة عن التآكل الداخلي ومخلفات أنشطة الصيانة في تلوث الزيت.

يساعد الفحص الدوري للزيت وترشيحه على تحديد الملوثات وإزالتها قبل أن تتسبب في أضرار جسيمة. وهذا يحافظ على جودة الزيت وموثوقية المحول.

اترك تعليقًا

Your email address will not be published. الحقول المطلوبة مُعلَّمة *


قد يهمك أيضًا ما يلي:

هل يمكن استخدام زيت المحركات كبديل لزيت المحولات؟

بينما تقوم كبرى الشركات المصنعة مثل نايناس و Total يتم إنتاج كل من زيت المحركات وزيت المحولات، وهذه المنتجات غير قابلة للتبادل.

الفرق بين زيت المحولات والزيت البديل

تنتج اليوم شركات رائدة مثل بتروناس وميلرز زيت محولات عالي الجودة يتميز بخصائص أداء ممتازة. يُشار إلى هذا السائل أحيانًا باسم "زيت العزل"، وهو مصمم خصيصًا للعمل كعازل كهربائي.

أسباب ارتفاع درجة حرارة المحول

تُعد محولات الطاقة عنصراً بالغ الأهمية في أنظمة توزيع الطاقة الكهربائية.