Zrozumienie olejów przekładniowych i klasyfikacji wagowej

Dziś wiodący na świecie producenci środków smarnych lubią Mobil, Fuchs, Petronas, I Millers Oils produkuje szeroką gamę wysokiej jakości olejów przekładniowych do przedsiębiorstw działających w wielu różnych sektorach.

Oleje przekładniowe służą jako skuteczny środek smarny pomiędzy wszystkimi ruchomymi częściami układu przekładniowego, zapewniając, że poszczególne koła zębate zawsze zazębiają się i obracają płynnie. Chociaż zawsze będzie to zależeć od rodzaju używanych przekładni i warunków pracy, olej przekładniowy musi mieć szereg cech fizycznych, aby zapewnić wystarczającą ochronę i smarowanie przekładni.

Lepkość oleju przekładniowego

Gęstość oleju przekładniowego i innych cieczy nazywana jest jego lepkością. Chociaż istnieje wiele różnych miar lepkości, standardową opcją dla oleju przekładniowego i wielu innych olejów samochodowych jest klasyfikacja wagowa ustalona przez Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji (SAE). Im wyższy numer klasy SAE, tym bardziej lepki będzie olej przekładniowy.

Temperatura oleju przekładniowego

Temperatura ma wpływ na lepkość. Wskaźniki lepkości SAE podane na produkcie są mierzone, gdy olej ma temperaturę 100°C. Gdy olej się nagrzewa, staje się znacznie mniej lepki, a gdy się ochładza, staje się bardziej lepki (grubszy). Osoby poszukujące oleju na zimno znajdą oleje przekładniowe z SAE z certyfikatem „W”. Oznacza to, że olej był testowany w temperaturze 0°C. Oznaczenie W tych olejów przekładniowych oznacza lepkość zimową.

Klasa oleju przekładniowego

Ustalony system klasyfikacji SAE wyświetla lepkość oleju w liczbach od rzadkich olejów (10) do wyjątkowo gęstych olejów (140 lub więcej). Oleje wyższej jakości lub cięższe są bardziej lepkie i gęstsze, gdy przepływają pomiędzy przekładniami układu. W przypadku wypolerowanych, szybkich i małych przekładni przenoszących niewielkie obciążenia idealnym rozwiązaniem jest olej lekki. Jednakże przekładnie, które są szorstkie, wolne i duże pod dużym obciążeniem, wymagają olejów o wysokiej jakości.

Wybór odpowiedniego oleju przekładniowego dla Twojego sprzętu i środowiska

Chociaż ten przewodnik po olejach przekładniowych i ich wadze może pomóc w wyborze odpowiedniego produktu do używanego sprzętu, najlepszą praktyką jest zawsze zapoznanie się z zaleceniami producenta oryginalnego sprzętu (OEM). Jak wspomnieliśmy, oprócz upewnienia się, że wybrany olej przekładniowy jest odpowiedni dla używanej maszyny, należy również wziąć pod uwagę środowisko pracy. Różne temperatury mają znaczący wpływ na smary i aby zapewnić wydajne działanie układów przekładniowych, będą one wymagały odpowiedniej lepkości.

Możesz także zainteresować się:

Otwarty rynek środków smarnych do przekładni gotowy do ekspansji

Z raportu branżowego wynika, że ​​w przyszłości sektor środków smarnych do przekładni otwartych prawdopodobnie odnotuje znaczny wzrost.

How CPI gear oils extend equipment life

Obecnie większość zakładów przemysłowych i ciężko pracujących maszyn, które zatrudniają, opiera się na wysokiej jakości środkach smarnych, takich jak olej przekładniowy.