21/11/2022 بواسطة علامة
العلامة التجارية الرائدة في مجال مواد التشحيم Mobil قامت الشركة بتوسيع نطاق زيوتها لمحركات السفن، مما يُمكّن مشغلي السفن من التوقف عن استخدام الزيوت المصممة للمركبات البرية الثقيلة واستبدالها بمنتجات مكافئة ستستمر في تلبية متطلبات التشغيل في القطاع البحري. المتطلبات مع تطورها.
وفي بيان له، قال آلان سوان، كبير مهندسي البحرية في شركة إكسون موبيل، تعليقاً على الوضع الحالي:
"في الوقت الحالي، تُستخدم زيوت محركات الطرق السريعة بشكل شائع في السفن الداخلية والساحلية نظرًا لتشابه تصميم المحركات. ومع ذلك، فإن السوقين لهما معايير تشغيل مختلفة تمامًا، ومن المرجح أن تزداد هذه الاختلافات."
أوصى سوان بأنه لتحقيق أقصى استفادة من سفنهم، ينبغي على مشغلي السفن الذين يستخدمون زيوت المحركات هذه استشارة موردي مواد التشحيم للحصول على زيت مكافئ لمحركات الديزل عالية السرعة يلبي الاحتياجات الخاصة بالقطاع البحري. وأوضح أن هذا لن يضمن فقط استخدامهم لأفضل تركيبة لعملياتهم الحالية، بل سيواكب أيضاً التطورات المستقبلية في لوائح الانبعاثات.
Mobil لذا، تقوم الشركة بتحويل بعض منتجات زيوت المركبات التجارية من ديلفاك إلى مجموعة موبيل جارد الخاصة بالاستخدامات البحرية. وفقًا لبيان صادر عن الشركة، Mobil سيكون وقود Delvac 1300 Super من نوع Mobilgard HSD، بينما Mobil سيصبح Delvac 1 هو Mobilgard 1 HSD.
من خلال توفير منتجات متميزة للاستخدام على الطرق السريعة وفي البيئات البحرية، Mobil سيكون من الممكن تحديث الإصدارات الخاصة بالبحرية لتلبية الاحتياجات المتزايدة التباين لمحركات السفن عالية السرعة مع تطورها واستيعاب المتطلبات التنظيمية الجديدة عند إدخالها.
قد يهمك أيضًا ما يلي:
كم مرة يجب تغيير زيت الهيدروليك؟
يُعد فهم مدى تكرار الحاجة إلى إعادة التعبئة عاملاً حاسماً في عملية التشحيم.
إنتاج النفط في نيجيريا يصل إلى أعلى مستوى له في ستة أشهر
بلغ إنتاج النفط النيجيري مؤخراً أعلى مستوى له في ست سنوات دون أي انقطاعات كبيرة، وذلك بفضل استمرار استقرار العمليات.