09-06-2021 door Olieopslagbeheerder
Morris Lubricants Het bedrijf kent een rijke historie. Vanuit een bescheiden begin in de 19e eeuw is het uitgegroeid tot een van de grootste smeermiddelenfabrikanten. fabrikanten in Europa.
Het bedrijf is nog steeds in particulier bezit en heeft een ultramoderne fabriek hier in het Verenigd Koninkrijk. Morris Lubricants is een familiebedrijf. Met een blijvende erfenis wordt het nu geleid door de vijfde generatie van de oprichters, de familie Goddard, en het houdt vast aan zijn oorspronkelijke bedrijfscredo:
"Door iets alledaags buitengewoon goed te doen, bereik je succes."
Het bedrijf bedient nu klanten in meer dan 80 landen wereldwijd en heeft een reputatie opgebouwd op het gebied van kwaliteit, flexibiliteit en innovatie. Het blijft altijd inspelen op de moderne markt en maakt gebruik van de nieuwste beschikbare technologie. Wanneer een bedrijf internationale erkenning krijgt voor zijn producten en diensten, is het begrijpelijk dat het zijn jubilea wil vieren.
In 2019 vierde Morris Lubricants zijn 150-jarig bestaan, maar in tegenstelling tot veel bedrijven die genoegen zouden nemen met een groots feest en een gedenkplaat, pakte de toonaangevende smeermiddelenfabrikant dit jubileum op een heel andere manier aan.
Introductie van Talisman
In plaats van een standaardfeest besloot Morris Lubricants het 150-jarig bestaan van de productie van hoogwaardige oliën te vieren met de bouw van een enorme stoomlocomotief, de Talisman Fowler B6. De laatste keer dat een dergelijke locomotief voor de openbare weg was gebouwd, was in 1931.
Het omvangrijke project omvatte een geheime bouw die volledig vanaf nul werd opgebouwd, en de expertise van klant en vriend Alex Sharphouse, samen met de hulp van Roger en Jack Dibnah en Guy Martin, Morris' eigen merkambassadeur.
Sharphouse, zelf een fervent liefhebber van techniek en een bekwame ingenieur, was al langer bezig zijn droom na te jagen om het iconische voertuig te bouwen toen Morris Lubricants over het potentiële project hoorde en besloot eraan mee te werken.
Edward Goddard, uitvoerend voorzitter van Morris Lubricants, legde uit:
“Als familie van stoomlocomotieven waren we meteen enthousiast toen we over Alex en zijn werk hoorden. Het bouwen en terugbrengen van zo'n iconische locomotief uit de geschiedenisboeken naar het heden was niet alleen een onweerstaanbare uitdaging waar we graag aan wilden deelnemen, het viel ook samen met het 150-jarig jubileum van Morris Lubricants. Als blijk van respect voor de vaardigheden en expertise van het verleden en onze toewijding aan innovatie en de toekomst, vonden we dat Talisman perfect bij ons paste.”
Een bekroonde prestatie
Dankzij de onvermoeibare inspanningen van alle betrokkenen werd het epische project, dat zes jaar duurde, precies op schema voltooid. De in Cumbria ontwikkelde en nu volledig operationele Talisman-locomotief werd teruggebracht naar Shrewsbury, waar Morris Lubricants gevestigd is, voor de Shrewsbury Steam Rally. Op 23 augustus 2019 arriveerde de iconische locomotief bij het hoofdkantoor van het bedrijf, in aanwezigheid van twee generaties van de familie Goddard die getuige waren van deze gedenkwaardige gebeurtenis.
Later, tijdens de rally, wist de uitzonderlijke prestatie de harten en geesten van de juryleden te veroveren, en de Talisman ontving de prijs voor "Beste van de Show".
Sinds 2019 heeft Morris Lubricants zijn reputatie verder uitgebouwd en het assortiment specialistische smeermiddelen uitgebreid. Naast de ontwikkeling van oplossingen voor de nieuwste hybride elektrische voertuigen, lanceerde het bedrijf in maart van dit jaar Agrimax, een reeks multifunctionele smeermiddelen voor de landbouwsector, ontwikkeld met hoogwaardige basisoliën en de nieuwste additieventechnologie.
Wellicht bent u ook geïnteresseerd in:
Offshore Energies UK pleit voor vervanging van de winstbelasting.
De brancheorganisatie Offshore Energies (OEUK) heeft opgeroepen om de energiewinstheffing te vervangen door
Saoedi-Arabië breidt oost-west oliepijpleiding uit
Saoedi-Arabië, een belangrijke olieproducent, staat op het punt de capaciteit van zijn onshore oost-west pijpleiding te verhogen naar een nieuw niveau.