10/04/2026 av Joel Thompson
Med Formel 1-verdensmesterskapet i 2026 godt i gang, ledende smøremiddelselskap Castrol nylig adresserte nye utfordringer for væskeprodusenter som støtter sporten.
Hybridmotorene som er installert i Formel 1-kjøretøy er komplekse systemer laget med spesialtilpassede metallkomponenter. Disse spesialtilpassede delene samhandler med hverandre under de mest ekstreme driftsforhold for å gi maksimal effektivitet og kraft. Mens de er i drift, sliper disse komponentene inn i hverandre, og uten riktig smøring fra toppmoderne olje er motorhavari det ultimate resultatet.
Castrols seniorleder for originalutstyrsprodusenter og motorsportteknologi, Joseph Payton, har uttalt seg om de siste kravene som selskaper som forsyner motorprodusenter med smøremidler står overfor i år. Han uttalte at en kombinasjon av strengere energibegrensninger og en massiv økning i elektrifisering brukes til å gjøre påliteligheten og effektiviteten til enhetene på banen virkelig avgjørende.
Payton kommenterte at selv om væsker alltid har vært et viktig element, er selskaper som leverer smøremidler pålagt å tilby et større spekter av egenskaper og ytelsesnivåer enn noen gang før. Han fremhevet at elektriske motorsystemer har økt potensen i 2026, noe som byr på utfordringer.
Castrol har måttet utvikle væsker med høyest mulig varmeledningsevne, slik at de kan trekke ut varmen fra dem og la dem fungere med topp ytelse med maksimal pålitelighet uten å forringes over tid.
Castrols engasjement i motorsporten i år har ført til at de har levert en rekke forskjellige smøremidler til AFR26-motoren til Audi-teamet.
Du kan også være interessert i:
Chevron points to invisible efforts to keep energy flowing
US-based Chevron has posted the story of Jitendra Kikani, the company’s subsurface vice president, and how the behind-the-scenes efforts often go unnoticed.
TotalEnergies showcases methane monitoring technology
TotalEnergies has taken the opportunity of the 10th VivaTech tech and startup event to demonstrate its MethaneLive monitoring technology.