28/10/2022 por Greg
As siglas 10W40, 15W40 e 5W30 são designações comuns encontradas por usuários na hora de escolher lubrificantes para motores. Esses números indicam a classificação de viscosidade específica do óleo, que se refere à eficiência e à fluidez do lubrificante.
Para ajudar os proprietários a encontrar a viscosidade correta para seus veículos, a Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE) desenvolveu um sistema que classifica os óleos de acordo com a viscosidade que apresentam em baixas e altas temperaturas.
Neste blog, vamos analisar algumas das diferentes classes de viscosidade disponíveis para óleos monoviscosos e multiviscosos.
Óleo monogrado
Os óleos monograde são normalmente usados em uma faixa de temperatura relativamente estreita e geralmente são formulados para veículos mais antigos. Esse tipo de óleo é dividido em duas categorias, que se relacionam à época do ano em que o veículo está sendo usado.
Para a manutenção do motor nos meses mais quentes, os proprietários devem escolher um óleo de motor com uma classificação de viscosidade mais alta que não apresente a letra "W". Por exemplo, óleos de motor como SAE 8, SAE 12, SAE 16, SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50 ou SAE 60. Uma classificação de viscosidade mais alta significa um óleo mais espesso e garantirá que o motor do veículo esteja adequadamente vedado e protegido em climas quentes.
Óleo multiviscoso
Este tipo de óleo é ideal para modelos de veículos modernos. Consequentemente, as soluções multiviscosas são os óleos de motor mais populares em uso atualmente. Elas funcionam eficazmente em todas as estações do ano, independentemente da temperatura externa, pois são menos afetadas por variações de temperatura do que os óleos monoviscosos.
Os produtos multiviscosos são marcados com um número em ambos os lados da letra 'W' para indicar a capacidade do óleo em relação às variações sazonais de temperatura, por exemplo, 5W30, 15W40 e 10W40.
O "W" refere-se a "inverno" e o número antes dele representa o grau de viscosidade para inverno. Isso significa a capacidade do motor de dar partida em baixas temperaturas em climas frios. Quanto menor for esse número, mais fácil será para o motor do veículo lidar com uma partida a frio. Para uma partida mais rápida, os usuários devem selecionar um óleo mais fluido.
O número após o “W” indica a viscosidade do óleo do motor para altas temperaturas. Uma viscosidade mais alta significa melhor vedação do motor e proteção dos componentes, pois uma camada mais espessa de óleo se forma nas áreas mais quentes e críticas do motor. Por outro lado, um número menor após o “W” significa que o óleo é mais eficaz na redução do atrito entre as peças aquecidas, melhorando o consumo de combustível.
Para selecionar a viscosidade correta do óleo do motor, consulte sempre o manual do proprietário do seu veículo, de acordo com a marca e o modelo.
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