29.05.2025 przez Thomas Clark
Kierowcy w Wielkiej Brytanii mogą odczuć dalszy spadek cen paliwa, jeśli OPEC+ zdecyduje się na kolejną dużą podwyżkę w lipcu.
Według organizacji motoryzacyjnej RAC, średnia cena benzyny na stacjach spadła w kwietniu po raz drugi z rzędu o 2 pensy do 134,1 pensa za litr (ppl). Podobny spadek odnotowała również cena oleju napędowego, do 140,6 ppl. Co więcej, najnowsze dane wskazują na dalszy spadek o 2 pensy do odpowiednio 132,5 pensa i 138,8 ppl dla benzyny i oleju napędowego.
Ryzyko globalnej recesji gospodarczej ciąży na cenach ropy naftowej. Mimo to grupa OPEC+ ogłosiła wzrost produkcji o 411 000 baryłek dziennie (bpd) zarówno w maju, jak i czerwcu. To mniej więcej trzykrotnie więcej niż planowano wcześniej. Grupa podobno planuje również podobny, duży wzrost w lipcu.
Ropa Brent kosztuje obecnie 63,86 dolara za baryłkę. Biorąc pod uwagę, że Arabia Saudyjska, czołowy producent OPEC, podobno potrzebuje ceny około 90 dolarów za baryłkę, aby zrównoważyć budżet i sfinansować ogromne projekty infrastrukturalne nowej generacji, ten ruch wydaje się zaskakujący. Możliwe, że Królestwo jest skłonne zaakceptować niższe ceny w krótkim okresie, aby wywrzeć presję na nadproducentów OPEC+ i amerykańskich operatorów gazu łupkowego.
Duże firmy, takie jak ExxonMobil i Chevron, producenci Mobil I Texaco Produkty smarne i smary korzystają z oszczędności skali i zaawansowanych technologii. Jednak rozwój wydobycia łupkowego może wiązać się z wyższym progiem rentowności, a niektórzy operatorzy ograniczają skalę działalności, ponieważ niższe ceny ropy naftowej sprawiają, że wiercenie nowych odwiertów jest mniej atrakcyjne.
Może Cię również zainteresować:
How often should hydraulic oil be changed?
A critical factor in lubrication is understanding how frequently it requires replenishment.
Oil production in Nigeria at six-month high
Nigerian oil production recently reached its highest level in six years with no major outages, thanks to the continued stabilisation of operations.