29/09/2020 por Marca
Fabricantes líderes como Morris e Mobil produzem uma ampla variedade de óleos de motor de qualidade, mas embora o motor de cada carro exija óleo para funcionar de forma eficaz, usando qualquer o petróleo não é a resposta. Os motores dos automóveis atuais são desenvolvidos e construídos de acordo com padrões incrivelmente precisos e exigentes, o que os leva a exigir lubrificantes automotivos que atendem às rígidas especificações estabelecidas pelas montadoras. Os proprietários de veículos novos que não utilizam o tipo correto de óleo para o motor de seus carros podem ter problemas e perder a garantia.
O óleo certo para o seu veículo
Os modelos de carros posteriores precisam principalmente de óleos sintéticos ou de mistura sintética que sejam multigraduados, conservadores de recursos e com baixa viscosidade para fornecer o máximo em economia de combustível e o mínimo de atrito entre as peças. Independentemente destas considerações, selecionar o óleo correto nem sempre é tão simples. O melhor lubrificante para o modelo e marca de um carro também deve ter o grau de viscosidade SAE correto, estar em conformidade com quaisquer especificações específicas descritas pelo fabricante do motor e atender aos padrões de desempenho definidos pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), Comitê Internacional de Padronização e Aprovação de Lubrificantes (ILSAC) e Instituto Americano de Petróleo (API). Você encontrará esta lista de requisitos exatos no manual do usuário do seu carro, mas a oficina que você usa para reparos de automóveis também pode fornecer informações detalhadas sobre as especificações de óleo recomendadas para o seu carro.
Quando devo trocar o óleo?
A regularidade com que você deve trocar o óleo do seu veículo varia de acordo com a idade, as condições de direção que ele suporta e o tipo de óleo que utiliza. Embora antigamente fosse comum ter intervalos de troca de óleo a cada 3.000 milhas, os lubrificantes atuais ampliaram essas limitações e as trocas de óleo são geralmente recomendadas a cada 5.000 ou mesmo 7.500 milhas. O tempo entre as trocas pode ser ainda maior para motores de automóveis que utilizam estritamente óleo de motor totalmente sintético. Esses veículos podem viajar até 15.000 milhas antes da data prevista para a troca de óleo.
Vale sempre a pena lembrar que não é possível avaliar a condição de um óleo simplesmente pela sua cor, por isso certifique-se de seguir o cronograma de manutenção definido pela fábrica quando se trata de trocas de óleo do motor.
Trocas de óleo de veículos mais antigos
Os veículos mais antigos geralmente baseiam as trocas de óleo na quilometragem e geralmente têm dois cronogramas de manutenção, sendo o primeiro para carros operados em “serviço normal” e o segundo em “serviço severo”. Serviço severo é definido como usar seu carro principalmente em distâncias curtas, em climas frios, quentes ou empoeirados e rebocar ou transportar cargas pesadas. Se você usar seu veículo em serviços severos, mantenha um cronograma rigoroso de trocas de óleo.
Trocas de óleo de veículos mais recentes
Os motoristas de veículos mais novos encontrarão seus carros frequentemente equipados com sistemas úteis que monitoram a vida útil do óleo, podem determinar automaticamente quando as trocas de óleo são necessárias e fornecer notificações no painel. As versões anteriores destes sistemas baseiam-se na quilometragem e no tempo, mas os designs mais recentes apresentam análises mais detalhadas que podem avaliar as condições de funcionamento para estabelecer exatamente quando o óleo começará a degradar-se. Este monitoramento automático encurta o intervalo entre as trocas de óleo, pois detecta um uso mais intenso, fazendo com que os manuais de muitos veículos mais novos não incluam mais recomendações para serviços severos.
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